МОСКВА, 27 ноя — ПРАЙМ, Ульяна Крайняя. По мнению опрошенных "Прайм" экспертов, покупать автомобиль с пробегом лучше у официальных дилеров. Ведь оценить состояние подержанной машины не всегда под силу даже профессионалам, к тому же риски столкнуться с недобросовестным продавцом и стать владельцем проблемного автомобиля весьма высоки. Если вы все отважились купить б/у авто у частного лица, необходимо тщательно проверить не только его техническое состояние, но и документы для совершения сделки.
ИГРАТЬ В ЛОТЕРЕЮ
Россияне активно покупают автомобили с пробегом, несмотря на подорожание востребованных моделей на рынке из-за дефицита новых машин в дилерских центрах.
По данным "Авито Авто", количество сделок на рынке автомобилей с пробегом в январе-сентябре текущего года выросло на 7,9% по сравнению с тем же периодом прошлого года. При этом средняя стоимость всех популярных моделей авто с пробегом в возрасте до 7 лет в 2021 году продемонстрировала значительный рост — от 18,5% до 34,6%.
На самом деле покупка подержанного автомобиля — это почти всегда лотерея, поскольку достоверно и гарантированно оценить его состояние бывает очень непросто даже с привлечением профессиональных специалистов. А предъявить претензии частному продавцу практически невозможно, рассуждает автоэксперт Егор Васильев.
Кроме того, есть высокий риск столкнуться с недобросовестным продавцом и оказаться владельцем автомобиля, который будет невозможно поставить на учёт из-за проблем с документами. Например, машина может оказаться в залоге.
"Поэтому лучше приобретать автомобиль у официального дилера — в этом случае существует правовой механизм удовлетворения претензий, если товар оказался ненадлежащего качества", — уверен эксперт.
Рекомендует обращаться к официальному дилеру и директор "Авилон. Автомобили с пробегом" Николай Баскаков.
"В среднем покупка автомобиля совершается раз в 2-3 года, поэтому покупателю вряд ли известны все особенности, связанные с документами и техническим состоянием машины. Пользуясь этим, подборщик может оставить вас ни с чем, как и обычный частник", — отмечает он.
Подводные камни при покупке подержанной машины очевидны: нет четкого понимания истории владения, неизвестно техническое состояние ТС, могут быть проблемы с документами, не известна история по ограничениям и залогам, которые "могут неожиданно возникнуть уже даже в первый день владения".
МАШИНЫ-УТОПЛЕННИКИ И СКРУЧЕННЫЙ ПРОБЕГ
При покупке б/у автомобиля важно тщательно изучить не только его внешний вид, но и интерьер.
"Первое, что должно насторожить — это специфический запах. Автомобиль-"утопленник" зачастую может обладать явным затхлым запахом либо, наоборот, в нем присутствует изобилие ароматизаторов, которыми "мастера" попытались замаскировать последствия. В салоне, в труднодоступных для очистки местах, наверняка должны остаться следы от воды или следы коррозии на металле кузова", — указывает Баскаков.
Еще один не менее важный признак, который стоит учитывать — это сбои в работе электронных систем автомобиля, спонтанное включение контрольных ламп на панели приборов. Если какие-то из них не функционируют или выдают ошибки — это вполне может указывать на то, что машина контактировала с водой. Современные автомобили насыщены электроникой, и с водой эти системы не совместимы.
"Важно понимать, что как бы тщательно не был восстановлен автомобиль-"утопленник", он обладает серьезными дефектами, которые обязательно проявят себя со временем", — убежден эксперт.
Подтверждения скрученного пробега могут быть прямые или косвенные: данные по пробегу подтверждает информация из внутренних программ официальных дилеров, гарантийных программ импортера, а также показания бортового компьютера автомобиля.
К косвенным признакам относятся потертости рулевого колеса, изношенность коврового покрытия в салоне, потертости материала сидений или заломы кожи, в том числе и замена этого материала, изношенность педалей газа и тормоза, площадки под левую ногу и многое другое.
Стоит обеспокоиться и в случае, когда на среднем или небольшом пробеге вдруг перешит салон, передняя панель или рулевое колесо. Часто такое делают как на утопленниках, так и на автомобилях, побывавших в ДТП, говорит Баскаков.
Безусловно, следует избегать и автомобилей с очень мощными моторами или спортивных версий, особенно если на них присутствуют признаки активной, но некомпетентной эксплуатации.
"Дело в том, что ресурс таких моделей может быть невысок, а даже плановое техническое обслуживание может оказаться финансово неподъёмным. К примеру, плановая замена карбоновых тормозных дисков соизмерима со стоимостью хорошей малолитражки на вторичном рынке", — предупреждает Васильев.
ПРОВЕРКА ДОКУМЕНТОВ
При покупке автомобиля с пробегом необходимо тщательно проверять не только его техническое состояние, но и документы для совершения сделки купли-продажи.
Ключевой документ на автомобиль — ПТС. При предоставлении продавцом дубликата ПТС вместо оригинала документа важно узнать причину замены, которая, как правило, указывается в особых отметках, отмечают в "Авито Авто".
Если причина в потере прежнего документа, а дата выдачи "совсем свежая", то будьте бдительны — недобросовестные продавцы могут инсценировать утерю ПТС и скрыть реальную историю автомобиля. Если дубликат выдан взамен утилизированного ПТС, это может означать, что машина сменила много владельцев и в оригинальном паспорте просто закончилось место для указания нового собственника.
ПРОЗРАЧНАЯ ИСТОРИЯ И ТЕСТОВЫЙ ЗАЕЗД
Самое главное при выборе — это прозрачная история автомобиля, настаивают эксперты.
Еще до очной встречи важно проверить документы продавца и узнать историю транспортного средства через онлайн-сервисы.
Если в истории автомобиля "не все гладко", это можно использовать как аргумент для снижения цены. Если продавец утаивает что-то или искажает реальные факты из истории автомобиля, лучше вовсе отказаться от сделки сним.
Подозрительно низкая цена — также повод насторожиться при выборе автомобиля с пробегом. Опасаясь, что машину купит кто-то другой, покупатель готов в качестве гарантии оставить залог, тем самым подвергая себя риску быть обманутым. Эксперты "Авито Авто" рекомендуют никогда не вносить залог или предоплату при покупке б/у автомобиля.
Перед покупкой важно провести очный осмотр транспортного средства днем на открытой площадке. В "Авито Авто" советуют брать с собой фонарик и толщиномер для измерения слоя лакокрасочного покрытия (ЛКП).
При встрече с продавцом стоит оценить внешнее состояние кузова, зазоры кузовных элементов и обратить внимание на состояние обивки салона, руля, педалей и селектора КПП.
Тестовый заезд поможет понять, как автомобиль ведет себя в дороге, а также оценить шумоизоляцию и проверить работу двигателя (например, скрипы и другие посторонние шумы могут свидетельствовать о наличии неисправности).