В целом Ю.Чайка заметил, что "Министерству транспорта удалось не допустить скатывания ситуации к развалу авиационной отрасли - постепенно идет обновление авиационного парка, на рынке успешно работают российские и иностранные авиакомпании". Вместе с тем, подчеркнул генпрокурор, "целая серия происшествий и катастроф показала, что состояние дел по обеспечению безопасности авиаперевозок крайне неблагополучна".
Однако, отметил генпрокурор, "все показатели аварийности превышают аналогичные данные прошлого года". "Но дело не в показателях, - подчеркнул Ю.Чайка, - за каждым происшествием стоят человеческие жизни и судьбы". Уже за 9 месяцев текущего года в авиакатастрофах погибли более 300 человек. "Участившиеся случаи инцидентов, связанных с авиатранспортом, порождают в обществе чувство страха и недоверие к отечественным авиаперевозчикам, наносит существенный удар по престижу государства", - сказал Ю.Чайка.
Он отметил, что в ходе совместных проверок с Минтрансом в авиакомпаниях, аэропортах, Ространснадзоре, Росавиации и Роспроме вскрыто большое количество нарушений законодательства о безопасности на воздушном транспорте.
"Наше вмешательство своевременно, проверки вскрыли, что имеют место факты использования некачественных, а то и вовсе контрафактных деталей, нарушаются законодательства по лицензированию авиатехники, сертификации аэродромов, аэропортов и авиаперевозчиков", - сказал Ю.Чайка. По его словам, "после проверок полностью приостановлена деятельность аэропорта Элисты" /Калмыкия/.
Генпрокурор РФ потребовал не только проанализировать наиболее слабые и уязвимые места, но и определить причины, которые привели к такому положению. "Мы должны дать принципиальную оценку деятельности должностных лиц, на которых возложена обязанность по обеспечению безопасности на воздушном транспорте", - заключил он.
