В декабре 2006 г Санкт-Петербург и Всемирный банк подписали “Меморандум о взаимопонимании, и с этого времени банк оказал поддержку правительству Санкт-Петербурга в реализации ряда проектов в рамках государственно-частного партнерства. Среди них - проект по строительству Западного скоростного диаметра, в котором банк обеспечивает поддержку правительству Санкт-Петербурга в реализации схемы государственно-частного партнерства при строительстве городского платной дороги стоимостью около 3 млрд долл. Такая схема является первой концессией в истории современной России.
"Губернатор и городская администрация проделали выдающуюся работу по популяризации программы государственно-частного партнерства. Кроме того, они предприняли огромные усилия по формированию внутреннего потенциала команды, которая претворила эту программу в жизнь", - заявил вице-президент Всемирного банка по Региону Европы и Центральной Азии.
Успешное развитие партнерства с правительством Санкт-Петербурга предусматривает оказание содействия банком в реализации схемы государственно-частного партнерства при строительстве туннеля под рекой Нева и линии легкого метро в южной части города. Кроме того, в планах совместная работа над реконструкцией аэропорта “Пулково”, с целью превращения его в региональный транспортный узел путем привлечения частных инвестиций, а также над упорядочением институциональной структуры подготовки и мониторинга схем государственно-частного партнерства.
"Безусловно, Санкт-Петербург, ориентированный на реформы и инновационную деятельность, является бесспорным лидером в деле внедрения новых форм сотрудничества между государством и частным сектором. Для банка большая честь популяризировать опыт города в реализации схем государственно-честного партнерства – опыта, призванного вдохновить другие регионы России последовать примеру Санкт-Петербурга", - отметил директор и постоянный представитель Всемирного банка в Москве Клаус Роланд.
