Экологический стандарт Евро-3 начал действовать на территории Российской Федерации с 1 января 2008 года. Это потребовало от отечественных автопроизводителей осуществления инвестиций в модернизацию производства. Предоставление какому-либо из автопроизводителей исключения из общего правила, либо отсрочки введения указанного стандарта на практике означало бы предоставление ему льгот и преимуществ по сравнению с другими участниками рынка.
В связи с этим позиция ФАС России заключается в том, что предоставление подобных исключений отдельным компаниям будет противоречить антимонопольному законодательству.
