От России рейсы в Грузию будут совершать две авиакомпании. У Аэрофлота маршрут Москва-Тбилиси. Самолеты по нему будут курсировать ежедневно, но с двумя ограничениями - в столицу Грузии нельзя будет вылететь в воскресенье, а оттуда в понедельник. Лайнеры компании S7 начнут три раза в неделю летать в Тбилиси и два раза в Кутаиси. С июня к этим городам добавится Батуми.
Можно воспользоваться и услугами грузинских авиперевозчиков. Самолеты компании "Georgiann Airways" за исключением понедельника каждый день будут отправляться из Тбилиси в Москву. На этом же направлении в ежедневном режиме начнет работать грузинская компания "Айрзена". До отмены моратория на полеты, попасть в Грузию можно было только на перекладных. Приходилось летать с пересадкой в Ереване, Киеве или Баку, говорит в интервью Business FM легендарная певица Нани Брегвадзе: "Баку - знаете это что такое? Прилетаешь в 11 часов ночи, а в 7 часов - улетаешь. Это было какое-то мучение. Два дня у меня всегда уходило на то, чтобы потом прийти в себя. Невозможно было это выдерживать, потому что я очень часто летаю к себе домой, и приходилось утром рано выехать из дому, и только ночью я была дома. Представляете - целый день в аэропорту? Я так рада - даже не знаю, чему я в последнее время так радовалась".
Не скрывает радости по поводу возобновления полетов в Грузию и шоумен Отар Кушанашвили: "Когда я туда слетал 2 раза - я проклял все на Земле. Мысль о том, что все остальные в Шереметьево или в Домодедово за час оказывались чуть ли не в ЮАР, а тебе, только потому, что ты - грузин, надо было ехать через Эфиопию, Зимбабве, Берег Слоновой Кости и Землю Франца-Иосифа в Кутаиси, а ты ни в чем не виноват - эта мысль унижала так людей, что многие мои знакомые перестали вообще летать туда".
Кроме того, транзитные вояжи ударяли и по кошельку. Полет туда и обратно в бизнес-класс, допустим, через Украину обходился в 2000-2500 тысячи долларов. Теперь слетать в Тбилиси и вернуться в Москву в бизнес-классе, например, рейсами Аэрофлота можно будет за 1000 долларов.
Мораторий на полеты в Грузию был введен Москвой после того, как осенью 2006 года в Тбилиси были задержаны и обвинены в шпионаже российские военные. Формальным поводом для прекращение авиасообщения послужила задолженность грузинской стороны перед Госкорпорацией по организации воздушного движения, за аэронавигационное обслуживание, которая составляла более 3 миллионов долларов. В начале марта Грузия частично погасила этот долг, заплатив 2 миллиона долларов.
