Со времени введения платы за въезд в западную часть центра Лондона, охватывающую округа Кенсингтон и Челси и ряд районов Вестминстера, количество там транспортных средств, по данным Транспортного управления столицы, уменьшилось на 14 проц, что эквивалентно 30 тыс автомобилям ежедневно.
По словам Б.Джонсона, пойти на такой шаг его побудили результаты пятинедельных консультаций и исследования, касающихся последствий введения оплаты для бизнеса и жителей "зоны". В опросе приняли участие 28 тыс человек. Отмену муниципального налога поддержали 67 проц местных жителей и 86 проц предпринимателей. 19 проц выступили в пользу сохранения оплаты, а 12 проц - за меры по совершенствованию этой схемы.
