Таким образом, транспортная отрасль собирается поддержать внутренний спрос на продукцию отечественных компаний. Мосты и эстакады, пояснил министр, - это увеличение заказов для металлургов. А дальше по цепочке повышается спрос на уголь и руду, на железнодорожные перевозки. "Нам надо дать возможность всем увеличить свои объемы", - сказал И.Левитин.
В то же время министр рассчитывает, что стоимость строительных материалов в первом полугодии следующего года снизится на 15-25 проц. И это поможет выйти на больший объем работ в транспортной отрасли.
Сэкономленные средства, обещает министр, будут вложены в дороги. На их строительство, напомнил И.Левитин, согласно федеральной целевой программе, до 2015 г планируется ежегодно тратить 1 трлн руб.
