"В 2010 году будут закончены работы на мосту через канал имени Москвы и завершены основные работы по строительству Алабяно-Балтийского тоннеля в районе метро "Сокол". В 2011 году, ко Дню города, по тоннелю планируется пустить автомобильное движение", - сказали в ведомстве.
Всего в рамках реализации проекта "Большая Ленинградка" будет построено около 20 дорожно-мостовых объектов - тоннели, эстакады, мосты, подземные паркинги, пешеходные переходы. Подавляющее большинство объектов уже введено в эксплуатацию в 2007-2009 гг.
Алабяно-Балтийской тоннель проходит под "Ленинградкой" двумя транспортными тоннелями и линией метро. Он соединяет улицы Алабяна и Большую Академическую. Длина тоннеля - 2065 м, закрытая часть - 1435 м. Максимальная глубина - 22,5 м. Движение будет осуществляться по трем полосам в каждую сторону.
Проект "Большая Ленинградка" включает Тверскую улицу, Ленинградские проспект и шоссе, а также три площади - Пушкинскую, Триумфальную и Тверской заставы.
По плану, после реконструкции трасса от центра Москвы до МКАД станет полностью бессветофорной. На магистрали будет увеличено количество полос движения: до девяти в сторону области и восьми - по направлению к центру. По мнению специалистов, пропускная способность Ленинградского шоссе увеличится в два раза.
