"То, что строили по 1 км в год - это ужасно, тем более при том росте объемов перевозок, плотности населения и застройки, - отметил он. - Надо было строить на порядок больше". С.Собянин признал, что в этой сфере Москва за последние годы "серьезно отстала от других мегаполисов мира". Например, в Москве на сегодняшний день только 300 км линий метро, а, например, в Нью-Йорке - более 1 тыс км.
"Проблемы с наземным транспортом большие, мы опоздали на годы и надо наверстывать", - подчеркнул градоначальник. По его словам, сегодня на строительство новых линий метро выделяется достаточно денег, однако есть проблема - отсутствие "заделов и проектов". "Как только выйдем на проектный уровень и освобождение земли под строительство, то будут все необходимые ресурсы, чтобы темпы строительства составили 15 км в год, - пообещал С.Собянин. - Будет больше возможностей, будем строить больше".
Он подчеркнул, что протяженность метро в Москве надо удваивать. "Это будет хорошо и позитивно для города, более удобного транспорта не придумали, - сказал он. - Денег жалеть не будем, при необходимости будем занимать у правительства, на рынке ресурсы найдем. Только надо разогнать машины проектирования, изыскания земли, а это очень трудоемкий процесс".
С.Собянин сообщил, что в планах значится строительство линий метро и в Подмосковье. "Это сложно, а в целом метро перегружено, нужно строить сейчас новые линии из пригорода в центр, создавая новое кольцо и разгружая центр города", - считает мэр.
