Двухпалубный дизель-электроход "Булгария", построенный в 1955 году в Чехословакии, затонул 10 июля во время грозы в Куйбышевском водохранилище на территории Татарстана в трех километрах от берега. По уточненным данным СКР, на судне в момент крушения находился 201 человек, были спасены 79. По данным на вечер воскресенья, всего опознаны 119 погибших из 120 доставленных в бюро судебно-медицинской экспертизы. Судьба еще двух человек неизвестна. Свидетели ЧП говорят, что судно вышло из порта с креном на правый борт, а перевернуть его могло боковой волной, сообщил ранее начальник приволжского регионального центра МЧС Игорь Паньшин. Следствие считает техническую неисправность главной версией ЧП, объявило МВД по Татарстану.
"Общественное расследование причин крушения "Булгарии" проведет рабочая группа, созданная на базе комиссии по общественному контролю за деятельностью и реформированием правоохранительных органов и судебно-правовой системы, Общественного совета Минтранса РФ и ряда других экспертов. Первое заседание рабочей группы планируется провести в понедельник, 25 июля. Мы будем решать вопрос по составу группы, экспертам, чтобы уже приступить к работе", - сказал Кучерена.
Ранее он сообщил, что комиссия проведет свое расследование, чтобы выяснить причины крушения "Булгарии". Глава комиссии назвал гибель теплохода "ужасной трагедией", виновные в которой должны понести жесткую ответственность. По его словам, после этой трагедии надо навести порядок в сфере транспорта, в частности, обеспечить строгий контроль за состоянием судов.
Уголовное дело по факту крушения судна возбуждено по части 2 статьи 263 УК РФ /нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного и морского транспорта/. Санкция статьи предусматривает лишение свободы на срок до пяти лет. Расследует уголовное дело центральный аппарат СК.
По данным Генпрокуратуры, теплоход вышел в рейс неисправным, с перегрузкой и без лицензии на перевозку пассажиров. Следователи предъявили обвинение главе компании-субарендатора затонувшего теплохода "Булгария" Светлане Инякиной и старшему эксперту камского филиала Российского речного регистра Якову Ивашову.
