"Минэкономразвития России считает, что установление воздушного пункта пропуска в аэропорту Варандей повлечет расходы федерального бюджета в части его последующего функционирования. Отсутствие пункта пропуска, по мнению Минэкономразвития России, не будет препятствовать реализации проекта по освоению Приразломного нефтяного месторождения", - говорится в документе.
При этом, полагают в министерстве, положений, которые вводят избыточные административные и иные ограничения и обязанности для бизнеса и влекут необоснованные расходы предпринимателей не выявлено.
Ранее сообщалось, что правительство РФ распорядилось открыть аэропорт "Варандей" в Ненецком автономном округе для выполнения международных полетов на период установки и эксплуатации морской стационарной платформы для освоения Приразломного нефтяного месторождения.
В аэропорту планируется установить воздушный грузо-пассажирский временный многосторонний пункт пропуска через госграницу РФ.
Начать добычу нефти на Приразломном месторождении планируется в первом квартале 2012 года. В настоящее время морская платформа буксируется на место установки из Мурманска. На полную мощность добычи - 7 миллионов тонн нефти в год - МЛСП должна выйти через семь лет. Порт приписки платформы - Нарьян-Мар (Ненецкий автономный округ).
Приразломное нефтяное месторождение открыто в 1989 году на шельфе Печорского моря. Расположено на расстоянии 60 километров от территориальной береговой зоны Ненецкого автономного округа (НАО). Извлекаемые запасы нефти - 83,2 миллиона тонн. Период разработки - 25 лет. Глубина моря в районе месторождения - 20 метров, толщина льда - 1,6 метра, температура воздуха до минус 50 градусов.
МЛСП "Приразломная" - первый многофункциональный комплекс, обеспечивающий все операции по разработке одноименного месторождения, извлекаемые запасы нефти которого составляют 46,4 миллиона тонн. Платформа рассчитана на высокие ледовые нагрузки в районе добычи и работу при температурах до минус 50 градусов.
МЛСП позволит круглый год выполнять все необходимые технологические операции: вести бурение и эксплуатацию до 40 скважин, добычу, хранение, осуществлять отгрузку нефти на танкеры, вырабатывать тепловую и электрическую энергию. Длина и ширина платформы составляют 126 метров, вес платформы (без балласта) - 117 тысяч тонн.
МЛСП "Приразломная" строилась на верфи ОАО "ПО "Севмаш". В акватории 35-го судоремонтного завода филиала ОАО "Центр судоремонта "Звездочка" осуществлялись балластировка бетоном и достройка МЛСП. Для освоения Приразломного месторождения предусмотрена морская транспортно-технологическая система: танкеры, суда-снабженцы, плавучее нефтехранилище, а также создается береговая инфраструктура - вахтовый поселок и вертодром близ поселка Варандей, административно-бытовой комплекс в Усинске (Республика Коми), а также база снабжения и производственного обслуживания в Мурманске.
