Он добавил, что власти Москвы отдадут приоритет российским производителям при замене подвижного состава московского метро.
"Есть немного российских производителей, которые могут обеспечить замену подвижного состава", - уточнил глава департамент.
По словам Бочкарева, сейчас ведется замена состава на кольцевой линии.
Как отметил чиновник, с 2015 года будут появляться еще более новые вагоны, чем на кольцевой линии.
Он также пояснил, что нормальное кондиционирование, защищающее пассажиров в жаркую погоду, могут обеспечить только новые вагоны, а не вентиляция общего пространства станций и путей в связи с циркуляцией в них огромных объемов воздуха.
Бочкарев напомнил, что столичные власти планируют обеспечить к 2016 году возможность подключения в метрополитене к интернету посредством высокоскоростных беспроводных сетей Wi-Fi и WiMAX.
Ранее руководитель столичного департамента информационных технологий Артем Ермолаев сообщал, что есть способы, позволяющие обеспечить пассажиров интернетом и сотовой связью даже в движении.
По словам Ермолаева, в течение срока программы "Информационный город на 2012-2016 годы", которую приняли в июне этого года, весь метрополитен будет покрыт сотовой связью. А параллельно будут развиваться альтернативные виды связи, такие как Wi-Fi и WiMAX, передает РИА Новости.
