МОСКВА, 21 мар - ПРАЙМ.
Собеседник агентства не смог уточнить причину отложения слушаний, но отметил, что она будет названа в определении по делу, которое опубликуют позднее.
Взрыв в международном терминале московского аэропорта "Домодедово" произошел днем 24 января прошлого года.
По данным следствия, террорист-смертник, находившийся в толпе встречающих, привел в действие начиненное металлическими поражающими элементами взрывное устройство. Его мощность составила до 7 килограммов в тротиловом эквиваленте. В результате взрыва 37 человек погибли, 117 получили ранения различной степени тяжести. По данным источника, близкого к расследованию, смертником был уроженец Ингушетии 21-летний Магомед Евлоев.
Управление Ространснадзора 25 января провело проверку аэропорта "Домодедово" и выявило ряд нарушений в его системе обеспечения безопасности. В результате 27 января
Ространснадзор издал предписание в адрес руководителей аэропортов московского аэроузла о незамедлительном принятии мер по обеспечению 100-процентного досмотра всех лиц на входах в здание аэровокзала.
Компании аэропорта "Домодедово" - ЗАО "Домодедово Эрпорт Авиэйшн Секьюрити", ЗАО "Домодедово Пэссенджер Терминал" и компании Airport Management Company Ltd, занимающиеся, в том числе вопросами обеспечения безопасности аэропорта, оспорили в суде предписание Ространснадзора. Арбитражный суд Московской области в ноябре 2011 года это предписание отменил.
При этом суд установил, что "действующее законодательство не предусматривает обязанность субъектов транспортной инфраструктуры или служб авиационной безопасности аэропортов по сплошному (100%) досмотру лиц" на входе в аэровокзал. Суд также указал, что обеспечение общественной безопасности на транспортных объектах - это обязанность органов внутренних дел (полиция). Суд отметил, что служба авиационной безопасности обеспечила органам внутренних дел возможность 100-процентного досмотра, установив соответствующее оборудование на каждом выходе.
Апелляционная жалоба на решение подмосковного суда была направлена управлением государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности по Центральному федеральному округу Ространснадзора.
Это не первый круг рассмотрения дела. Арбитраж Подмосковья в апреле прошлого года также признал это предписание недействительным, но на стадии кассационного производство судебный акт был отменен, и дело вернулось на новое рассмотрение. Основанием для отмены стало отсутствие в материалах дела протокола одного из судебных заседаний.
В предписании, которое было вынесено 27 января 2011 года, говорилось также, что в аэропорту "Домодедово" необходимо провести категоризацию объектов, произвести оценку уязвимости объектов и транспортных средств, разработать план обеспечения транспортной безопасности.
СПОР В ВЕРХОВНОМ СУДЕ
Верховный суд (ВС) РФ в декабре 2011 года подтвердил законность действующих правил об обеспечении безопасности в авиационных узлах, которые обязывают следить за порядком не только силовиков, но и других работников аэропортов.
Суд оставил без удовлетворения заявления компаний аэропорта "Домодедово", которые требовали отменить приказ Минтранса РФ, установивший в феврале 2011 года требования по обеспечению транспортной безопасности в аэропортах. Согласно поданному в суд заявлению, оспариваемый акт является обязательным для исполнения всеми транспортными субъектами, которыми являются заявители.
Основным оспариваемым положением является пункт 4, где указано, что требования приказа - обязательные для исполнения всеми субъектами транспортной инфраструктуры (ТИ) и распространяются на всех юридических и физических лиц, находящихся на объекте ТИ, пояснял ранее представитель истцов Владимир Кочетов, передает РИА Новости.
