"Необходимы единые билетные решения. В этом году мы эту задачу решим, условная задача – 1 октября", - отметил Ликсутов.
По его словам, для решения этой задачи создано некоммерческое партнерство. "Мы создали некоммерческое партнерство, куда пригласили всех перевозчиков, которые имеют контракт с правительством Москвы с тем, чтобы они передали свои билетные решения, системы кодирования билетов. В итоге мы все соберем воедино и сделаем один билет", - пояснил глава департамента.
Он сказал, власти предложат подключиться в единой системе валидации всем перевозчикам, которые легально работают в столице.
Кроме того, власти города рассматривают проблему, как сделать так, чтобы билет "не сгорал" или "сгорал" через длительное время. Ликсутов пояснил, что рассматриваются решения по "привязке билета ко времени", как в европейских столицах. Например, пояснил он, возможно будет, проехав одну станцию метро, продолжить движение на наземном общественном транспорте в течение определенного времени, при этом будет "засчитана" одна поездка, передает РИА Новости.
