Все элементы платформы, включая ограждения, информационные щиты, скамейки для пассажиров, сходы и пандусы для маломобильных групп населения, переходные и пешеходные дорожки через железнодорожные пути будут выполнены в едином стиле из стеклокомпозитных материалов.
Конструктивно данная пассажирская платформа является сооружением из модулей, каждый из которых представляет собой клеть из продольных и поперечных балок накрытых сплошным настилом. Поверхность настила имеет нескользящее покрытие. Все элементы соединены между собой гальванизированными болтами. Конструкцией платформы предусмотрена возможность регулировки в вертикальном и горизонтальном направлениях.
Необходимо отметить, что все стеклокомпозитные материалы имеют сертификаты соответствия и пожарной безопасности. Характеристики подтверждены исследованиями в ведомственных институтах ОАО «ВНИИЖТ» и ОАО «ВНИИЖГ», а также имеют разрешение на применение от Министерства регионального развития РФ.
Основными преимуществами платформ и инфраструктуры с использованием стеклокомпозита в качестве конструкционного материала являются:
- неподверженность коррозии и гниению;
- высокая эррозиостойкость;
- стойкость к перепадам температур и влажности;
- электроизоляционность;
- снижение трудозатрат на обслуживание платформы;
- малый вес и высокая прочность;
- короткий технологический цикл изготовления и сборки конструкции платформы;
- отсутствие необходимости в использовании грузоподъемных механизмов для сборки конструкции.
Необходимо отметить, что платформы из стеклокомпозитных материалов в отличие от железобетонных платформ в течение срока службы не требуют значительных расходов на капитальный ремонт и реконструкцию.
Кроме того, в дальнейших проектах планируется дополнить конструкцию платформ электроподогревом рабочих поверхностей в холодное время года.
В 2012-2013 гг. на МЖД будет проведена реконструкция и строительство еще нескольких пассажирских платформ с применением стеклокомпозитных материалов.
Напомним, в декабре 2010 года, на остановочном пункте «Ржевская» Московской железной дороги, был завершен пилотный проект высокой береговой железнодорожной пассажирской платформы модульного типа с использованием несущих конструкций и настила из стеклокомпозита. За время эксплуатации платформа зарекомендовала себя с положительной стороны.
