МОСКВА, 26 апр - ПРАЙМ.
"Очевидно, что нам нужно совершенствовать государственную политику на железнодорожном транспорте, переходить к современным методам регулирования в этой сфере", - сказал премьер.
Он обратил внимание, что планировать тарифы желательно на долгую перспективу. "Нужна предсказуемая, понятная всем участникам экономической жизни формула расчета тарифа, причем не на один год, а желательно лет на пять, на десять", - уточнил Путин.
По мнению премьера, стоимость перевозки по железной дороге не должна подавлять общую экономическую активность в стране.
"Важно сформировать эффективное, предсказуемые правила в отрасли, - отметил глава правительства. - Правила, которые будут понятны всем участникам этого процесса: и владельцам инфраструктуры, и перевозчикам, и инвесторам, и потребителям транспортных услуг".
По словам Путина, здесь главный вопрос - определение правильного баланса по тарифам.
"Стоимость перевозки не должна подавлять общую экономическую активность в стране, при этом у железнодорожников должны быть средства не просто на поддержание существующей инфраструктуры, а на ее развитие", - пояснил премьер.
Как ранее сообщал журналистам глава РЖД Владимир Якунин, в 2013 году железнодорожная монополия предлагает один раз повысить тариф на грузовые перевозки на 10%, а с 2014 года индексировать в рамках инфляции.
Правительство РФ утвердило индексацию грузовых железнодорожных тарифов РЖД в 2012 году на 6% с 1 января с выделением около 40 миллиардов рублей компенсаций из федерального бюджета. В апреле прошлого года Путин поручил профильным ведомствам уточнить параметры тарифов на услуги естественных монополий на ближайшие три года таким образом, чтобы они не превышали уровня запланированной инфляции. Как ожидается, тарифы по грузовым перевозкам в 2013 году вырастут на 5,5%, в 2014 году - на 5%, передает РИА Новости.
