Обязательное страхование опасных объектов введено в России с 1 января 2012 года, однако штрафы за отсутствие страховки начали действовать только с 1 апреля. Страховщики за первый квартал заключили более 130 тысяч договоров обязательного страхования гражданской ответственности владельцев опасных объектов, общая страховая премия по которым превысила 5,6 миллиарда рублей. По оценкам страховщиков, по итогам первого квартала было застраховано почти 35% от общего количества ОПО, подлежащих страхованию в 2012 году. Средняя сумма страховой премии составляет 44,995 тысячи рублей.
БУМА НА ПОЛИСЫ ОПО НЕ ЗАФИКСИРОВАНО
Ажиотажного спроса со стороны владельцев опасных объектов в первые месяцы действия закона не наблюдалось. "Ожидания страхового сообщества оправдались не в полной мере, как в части емкости рынка страхования ОПО, так и в части спроса на полисы ОПО", - отметила заместитель генерального директора СК "Согласие" Елена Бочарова.
По ее словам, реальная емкость рынка несколько снизилась в связи с выводом из категории опасных объектов трансформаторных подстанций и перерегистрацией многими компаниями своих ОПО.
"Активно занимались страхованием в основном крупные предприятия, которые вовремя оформили страховые полисы (до 1 апреля.). Средние и мелкие предприятия пока не спешат с оформлением страховок, поскольку штрафные санкции органы исполнительной власти (Ростехнадзор и МЧС) могут наложить только в ходе плановых проверок", - констатирует Бочарова.
"Сейчас в среднем по рынку стоимость полиса страхования ОПО даже ниже, чем для автомобиля эконом класса. Уверен, что у большинства владельцев опасных объектов личный транспорт застрахован, но почему они не страхуют свою ответственность мне не понятно", - говорит заместитель генерального директора САО "Гефест" Николай Николенко. Ожидаемого резкого спроса на полисы страхования не произошло даже в конце марта, перед вступлением в силу штрафов за отсутствие полисов ОПО. "Бум на заключение договоров наступит тогда, когда владельцев в массовом порядке начнут штрафовать и приостанавливать работу их предприятий", - прогнозирует Николенко.
ПЕРВЫЕ ПРОБЛЕМЫ
В первые месяцы действия закона определенные трудности испытывали как сами страховщики, так и их клиенты.
"В первую очередь речь идет о сложности отнесения некоторых ОПО к конкретным тарифным категориям. Название опасного объекта не всегда позволяет произвести однозначную идентификацию последнего, а значит, определить страховую сумму и страховой тариф по договору. Требуется более глубокий анализ данных, однако методика такого анализа на законодательном уровне не установлена", - отмечает директор страхования имущества и ответственности "Югории" Анастасия Магдажинова. Между тем, уточняет она, ошибочный расчет страховой суммы и тарифа чреват проблемами как для страховщика (в виде санкций со стороны профессионального объединения), так и для страхователя (в виде штрафов, наложенных органами Ростехнадзора).
"Одна из проблем заключается в том, что до сих пор приходится сталкиваться с недобросовестной конкуренцией и необоснованным предоставлением некоторыми страховщиками понижающего коэффициента уровня безопасности опасного объекта без его подтверждения соответствующими расчетами при заключении договоров страхования и котировок конкурсных заявок", - сообщил начальник отдела страхования ОПО СК "Россия" Валерий Шишкин.
Однако, несмотря на выявленные проблемы, страховщики считают преждевременными какие-либо изменения закона об ОПО. "Закон должен поработать хотя бы год, сейчас есть трудности, недочеты, но любой механизм должен пройти "обкатку", только после этого можно принимать решения о каких-либо корректировках", - резюмирует Николенко.
Более подробно ознакомиться с мнением экспертов можно на сайте "Прайм Страхование" http://ins.1prime.ru/.
