Накануне ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) сообщила, что бортовые самописцы российского самолета до сих пор не найдены, в понедельник были обнаружены фрагменты системы бортовых измерений, радиостанции, электронного блока управления ВСУ и другие элементы бортового оборудования самолета.
"Бригаду ответственных следователей возглавит профессор Марьоно (Marjono). Она будет состоять из нескольких групп, и оперативную группу возглавит капитан Придта Виджая (Pridta Widjadja)", - заявил в столичном аэропорту "Халим-Перданакусума", откуда SSJ-100 вылетел в свой последний полет и где сейчас работает кризисный штаб, глава НКБТ Татанг Курниади (Tatang Kurniadi).
Виджая отметил, что изучением записей "черных ящиков" обычно занимается та страна, где произошла авиакатастрофа, однако в случае, если это окажется невозможным сделать в Индонезии, изучать записи бортовых самописцев могут и в РФ, передает Detik.com.
"Может быть и так, если в стране, где случилась катастрофа, нет для этого возможностей или возникли трудности", - сказал начальник опергруппы.
Он добавил, что вопрос о судьбе самописцев еще не решен.
"Мы продолжаем встречи с российской стороной", - подчеркнул Виджая.
SSJ-100 разбился 9 мая во время демонстрационного полета. На борту, по данным компании-разработчика "Гражданские самолеты Сухого", находились 45 человек, в том числе восемь россиян. Самолетом управлял российский экипаж. Лайнер врезался в склон горы Салак на высоте 1,6 километра в труднодоступной местности, передает РИА Новости.
