В должности Генерального директора Алексей Бнатов будет отвечать за стратегическое развитие и общее управление проектами в рамках Консорциума. Алексей обладает значительным опытом построения и управления бизнес-подразделениями в крупных российских и международных компаниях.
Алексей Бнатов окончил Московский государственный институт международных отношений в 1982 году, с 2010 года работал Генеральным директором Группы компаний «АГРО-Инвест», ранее – занимал руководящие должности в компаниях Greif и AkzoNobel.
Олег Панкратов, Руководитель департамента финансирования инфраструктуры ВТБ Капитал, Председатель совета директоров МСС сказал: «Мы рады, что к команде Консорциума «Магистраль Северной Столицы» присоединился такой опытный специалист инвестиционной отрасли как Алексей Бнатов. Его назначение является важным шагом для дальнейшего успешного развития не только проекта «Западный скоростной диаметр», но и укрепления позиций ВТБ Капитал на рынке инфраструктурного финансирования и инвестиций".
Консорциум «Магистраль Северной Столицы», в состав которого входят ВТБ Капитал и Газпромбанк, обладает правом строительства центрального участка и последующей эксплуатации всей трассы Западного скоростного диаметра (ЗСД) - 46-километровой автомобильной магистрали, состоящей из трех участков и соединяющей север и юг Санкт-Петербурга. Строительство ЗСД, первой в РФ платной трассы в черте города, является крупнейшим в России инвестиционным проектом городского и федерального уровня, реализуемым в рамках государственно-частного партнерства.
Реализация проекта по строительству центрального участка Западного скоростного диаметра является продолжением работы ВТБ Капитал по реализации инфраструктурных проектов с использованием механизмов государственно-частного партнерства. В частности, ВТБ Капитал является участником консорциума «Воздушные ворота Северной столицы», который осуществляет реконструкцию аэропорта «Пулково». Ранее ВТБ Капитал выступил организатором успешного размещения двадцатилетних рублевых облигаций ОАО «Западный скоростной диаметр» на 10 млрд рублей. Эти средства наряду с финансированием из городского бюджета, дополнительным выпуском облигаций и федеральными субсидиями, пойдут на завершение строительства южного и северного участков трассы.
Управление по работе со СМИ
Вадим Белый
Юлия Говорун
