Рейтинг@Mail.ru
Не стоит бежать впереди нефти, - Андрей Верников, ИК "Церих Кэпитал Менеджмент" - 16.12.2012, ПРАЙМ
Регистрация пройдена успешно!
Пожалуйста, перейдите по ссылке из письма, отправленного на

Не стоит бежать впереди нефти, - Андрей Верников, ИК "Церих Кэпитал Менеджмент"

Читать Прайм в
Дзен Telegram

Ситуация в Европе хрупка. Об этом еще раз напомнили слова вывшего Члена Исполнительного Комитета ЕЦБ Отмара Иссинга: "вина Германии во Второй мировой войне не обязывает ее подписывать чеки странам еврозоны, которые не реформировали свои экономики". Эти слова, вызвали ослабление евро.

С технической точки зрения, график валютной пары Eur/Usd смотрит вниз. Базовое движение направлено вниз, последние две недели на графике появилась коррекционная фигура "флаг". Есть вероятность пробития "флага" вниз и продолжения снижения евро.

Курс валютной пары Aud/Usd сегодня падает – "быки" не смогли преодолеть отметку 1,06. Неделю стояли под ней и ждали, что кто-то будет пробивать ее за них. Опережающие индикаторы, показывающие состояние промышленности: медь и палладий сегодня снижаются. Несколько слов о палладии…

Долгосрочным инвестором я рекомендую покупать этот металл. С горизонтом 3 года доходность вложений в палладий (например, металлические счета) обгонят доходность фондового рынка. Краткосрочным инвесторам покупать пока смысла нет. На дневном графике по ряду индикаторов есть "бычьи расхождения", но покупать имеет смысл только после того как котировки выйдут наверх из понижающегося канала. Котировки превысят уровень 600 и можно покупать с минимальной целью роста 628-630.

Наиболее "медвежьи акции" на этой неделе "Сбербанк" и "ЛУКОЙЛ" . Если в ближайшие дни котировки последней на закрытии дня будут ниже уровня 1860 (локальный максимум 18.07.12), можно смело открывать "короткие позиции". Значимая коррекция на нашем рынке будет происходить синхронно с коррекцией нефтяных цен.

В данный момент на графике "черного золота" признаков коррекции пока не наблюдается. Локальную перекупленность и проблемы "быков" с преодолением уровня сопротивления 111,4 (Brent) в расчет не берем. Впереди паровоза (хотел сказать нефти) бежать не стоит".

 
 
 
Лента новостей
0
Сначала новыеСначала старые
loader
Онлайн
Заголовок открываемого материала
Чтобы участвовать в дискуссии,
авторизуйтесь или зарегистрируйтесь
loader
Чаты
Заголовок открываемого материала