НОВОСИБИРСК, 30 авг - ПРАЙМ.
По его словам, пока решений об этом не принято, но "правительство РФ в ближайшее время будет рассматривать в числе приоритетов своей бюджетной политики этот вопрос".
"Главное - поддержать субъекты (РФ), поддержать наши крупнейшие города-миллионники, бюджеты которых, за исключением Москвы, включая вторую столицу нашей России, не в состоянии финансировать (строительство) метрополитена из-за его масштабности, серьезных капитальных затрат", - сказал министр.
Он напомнил, что в свое время такая практика была - из федерального бюджета осуществлялось частичное финансирование строительства метрополитенов. Минтранс уже поставил перед министерством финансов вопрос о софинансировании станций метров за счет федерального бюджета, добавил Соколов.
Этот вопрос глава Минтранса в четверг обсуждал и с губернатором Новосибирской области Василием Юрченко. В Новосибирске действует метро, но последняя, 13-я станция метрополитена была сдана в феврале 2011 года, и новые станции не строятся.
Мэр города Владимир Городецкий неоднократно заявлял, что строительство 14-й станции метро в Новосибирске начнется только при условии софинансирования из федерального бюджета, поскольку только за счет средств местных бюджетов такое дорогостоящее строительство осуществить крайне сложно.
Ранее мэр сказал на пресс-конференции, что строительство метрополитена - это стратегическое направление в развитии города, которое, однако, зависит больше не от желания местных властей, а от позиции федерального центра.
В начале текущего года градоначальник сообщал, что Новосибирск в 2013-2015 годах может получить на строительство метро из федерального бюджета 1,37 миллиарда рублей в случае паритетного регионального софинансирования, хотя для удовлетворения потребностей мегаполиса необходимо ежегодное финансирование в 2-3 миллиарда рублей.
Новосибирск - третий город в России по численности населения, которая по официальным статистическим данным составляет 1,5 миллиона человек, передает РИА Новости.
