О сокращении производства алюминия на сибирских заводах, планах по модернизации и конкуренции с Китаем в интервью агентству "Прайм" рассказал директор по алюминиевому бизнесу "Восток" компании "Русал"
Вопрос: Совет директоров "Русала" одобрил сокращение производства в 2013 году на 300 тысяч тонн алюминия. На каких предприятиях восточного дивизиона сейчас перепроизводство, и какие из них могут попасть под программу сокращения?
Ответ: Программа сокращения производства еще не утверждена, поэтому детально говорить об ее объемах и сроках пока рано. Но в любом случае, речь идет не о перепроизводстве - у нас его нет. Все заводы алюминиевого дивизиона "Восток" более или менее эффективны. А сокращение делаем для того, чтобы снизить объемы закупок дорогого импортного сырья и тем самым повысить среднюю эффективность по дивизиону. В ближайший месяц определимся, насколько мы будем сокращать производство. Максимальное снижение по дивизиону возможно на 50 тысяч тонн.
В сравнении с прочими заводами дивизиона, в самом сложном состоянии сейчас находятся два предприятия - Иркутский и Новокузнецкий заводы (ИркАЗ и НкАЗ). Основная причина - высокие тарифы на электроэнергию. На НкАЗе, например, проблемной является первая производственная площадка, запитанная через сети МРСК Сибири.
Вопрос: Какие планы по модернизации предприятий дивизиона - по срокам, по финансам?
Ответ: Мы проводим модернизацию и связано это как с изменением экологических требований, так и с необходимостью постоянно повышать эффективность существующих технологий. Сегодня у нас две основные программы.
Программа "Экологический Содерберг" направлена на совершенствование технологии Содерберга. Сейчас она внедряется на Красноярском и Братском заводах, а на Иркутском и Новокузнецком планируется ее запуск. Внедрение экологического Содерберга обеспечит достижение экологических показателей на уровне мировых стандартов, и попутно даст рост эффективности по сокращению оборотного капитала за счет использования меньшего количества жидкого алюминия в ванне. Масса металла в электролизере снижается на 30%. Кроме того, он позволяет повысить эффективности по ряду технических показателей, что положительно влияет на себестоимость. Например, увеличение энергоэффективности процесса приводит к снижению издержек почти на 4,5 доллара на тонну. При наших объемах производства это существенная экономия. Другая программа - внедрение на заводах, работающих на Содерберге, технологии обожженного анода. Опытный участок находится на Новокузнецком заводе, в прошлом году запущено три электролизера. Мы планируем перевести на эту технологию часть мощностей Новокузнецкого и Иркутского заводов.
Практически все мощности действующих заводов дивизиона "Восток" пригодны для модернизации. Исключение составляет первая производственная площадка НкАЗа (НкАЗ-1). Она слишком старая и неэффективная. В перспективе НкАЗ-1 рассматривается, как база для организации производства алюминиевой продукции конечных переделов.
Всего в модернизацию и реконструкцию действующих производств в 2013 году мы планируем вложить 48-50 миллионов долларов, что более чем в три раза превышает аналогичные инвестиции в 2012 году. Программы показали хорошие результаты, поэтому финансирование увеличено.
Вопрос: На каких заводах дивизиона планируется перепрофилировать производство, какую продукцию предприятия будут выпускать?
Ответ: Этот вопрос мы серьезно изучаем. Однако перепрофилирование заводов дивизиона "Восток" на продукцию высоких переделов в настоящее время не планируется. Мы концентрируемся на другом - продолжаем наращивать долю продукции с высокой добавленной стоимостью (ПДС) - сплавы, катанку и прочее. Сегодня наши заказчики - крупнейшие в мире downstream-производители - выпускают продукцию высоких переделов и одновременно являются потребителями нашей продукции с высокой добавленной стоимостью. Мы сохраняем планы по наращиванию доли ПДС в производственном портфеле. По итогам 2012 года ее доля составила 33% от общего объема производства нашего дивизиона, в 2013 году мы планируем увеличить ее до 36%, а к 2017 году постепенно довести до 50%.
Вопрос: Как изменится сбытовая политика компании после ввода Богучанского и Тайшетского заводов?
Ответ: Продукция новых заводов, исходя из их местоположения, будет ориентирована на Восток - Японию, страны Юго-Восточной Азии, Китай. Мы планируем запуск первого пускового комплекса БоАЗа во втором полугодии 2013 года. Предположительно, эти мощности дадут компании около 15 тысяч тонн товарной продукции до конца года.
Вопрос: Какая себестоимость на предприятиях дивизиона? За счет чего возможно ее снижение, какие прогнозы?
Ответ: Заводы восточного дивизиона являются самыми эффективными в "Русале", но это нас не успокаивает. В 2012 году мы добились меньшей себестоимости, чем в 2011 году, что с учетом объема производства на заводах дивизиона "Восток" дало эффект на десятки миллионов долларов. Работа по сокращению издержек продолжится и в 2013 году - для этого на предприятиях реализуются программы по развитию лучших практик, особое внимание уделяется производственной системе, улучшению условий труда, развитию персонала.
К сожалению, уровень себестоимости зависит не только от наших усилий. Огромную роль играет размер тарифа на электроэнергию, который постоянно растет. Тяжело давать прогнозы по стоимости электроэнергии на 2013 год, но пока мы считаем, что в среднем она составит около 3,07 центов за кВт-ч.
Вопрос: Если сравнивать продукцию дивизиона с китайской - в чем принципиальное отличие? Есть ли угроза, что китайская продукция составит вам жесткую конкуренцию?
Ответ: Такая угроза есть, однако, она не прямая. На мировом рынке мы практически не конкурируем с китайским алюминием. Есть конкуренция, которая идет на уровне производства конечной продукции, иными словами, Китай конкурирует с нашими клиентами. Для того чтобы помогать клиентам, мы просто обязаны быстро ориентироваться в потребностях рынка и переходить на новые виды, марки сплавов, создавая все более высокотехнологичные продукты.
Сегодня мы, например, не имеем возможности проводить долгие лабораторные исследования, и запускаем в производство новые марки требуемого качества "с колес", таким образом, достигая необходимой скорости для поставки продукции. Именно поэтому мы ставим новейшее оборудование на наших литейных мощностях, постоянно их совершенствуя.
В 2012 году мы поставили новое оборудование для контроля качества сплавов в потоке литья на КрАзе, БрАзе и САЗе. В 2013 году продолжаем модернизацию литейных комплексов для расширения продуктовой линейки сплавов. В планах текущего года - улучшение литейных мощностей КрАЗа, САЗа, БрАЗа и ИркАЗа. Для решения всего этого комплекса задач в компании недавно создан Литейный центр.
