МОСКВА, 3 июн - Прайм. Негативное влияние на погрузку на сети РЖД, которая по итогам мая 2013 года сократилась 3,4%, оказали длинные выходные в первой половине месяца, считают аналитики, опрошенные агентством "Прайм".
РЖД опубликовали оперативные данные в понедельник. Динамика падения сохранилась почти на уровне апрельской (минус 3,5%). Погрузка на сети российских железных дорог в январе-мае составила 502 миллиона тонн, что на 3,8% меньше показателя аналогичного периода предыдущего года.
ДЛИННЫЕ ПРАЗДНИКИ
Основными общими причинами снижения погрузки Андрей Рожков из ИФК "Метрополь" называет неблагоприятную конъюнктуру экспортных рынков и спад промышленного производства в России. Однако он отмечает также большее количество праздничных дней в мае 2013 года, чем в мае 2012 года.
С ним согласен Игорь Васильев из Sberbank CIB. "Дополнительные выходные в начале месяца оказали негативное воздействие на погрузку", - сказал он агентству "Прайм", добавив, что в целом опубликованные данные не явились сюрпризом и полностью соответствуют плану РЖД. Еще до публикации официальной статистики РЖД генеральный директор Центра фирменного транспортного обслуживания РЖД Елена Кунаева говорила, что падение погрузки в мае получилось в рамках планов.
Рожков констатировал, что "просели" в основном зерно, черные и цветные металлы. Васильев добавил, что динамика нефтяных грузов обусловлена запуском ВСТО-2.
РЕМОНТНОЕ ЛЕТО
По прогнозам главы ЦФТО, озвученным в мае, падение погрузки в июне может составить 4-4,3%. Она напомнила, что начинаются летние путевые работы и экспортноориентированный поток угля на направлении, где по плану проведение ремонта, будет осваивать "крайне тяжело". При этом Кунаева говорила, что в июне, как ожидается, будут урегулированы вопросы по строительным программам: их финансированию и проведению тендерных процедур. Когда будет понятна ситуация с перевозками строительных грузов, тогда станут ясны потребности в черной металлургии для реализации строительных проектов.
Рожков из ИФК "Метрополь" в понедельник высказал мнение, что снижение погрузки в июне будет меньше, чем в мае, в силу большей деловой активности и ожидаемых больших объемов перевозки строительных грузов. "Думаю, что снижение в летние месяцы в годовом выражении будет меньшим, чем за первые пять месяцев. Снижение может сократиться до 2-2,5%", - считает аналитик.
ГОДОВЫЕ ПЛАНЫ
РЖД сохраняют прогноз по падению погрузки в целом по 2013 году на уровне 2,4%. Кунаева говорила, что у компании в настоящее время нет дополнительных оснований переоценивать прогноз, потому как по всем номенклатурам грузов наблюдается негативная тенденция.
РЖД отмечают спад погрузки на железных дорогах России с ноября 2012 года. Президент РЖД Владимир Якунин в апреле на встрече с президентом РФ Владимиром Путиным рассказал об антикризисной программе компании, разработка которой связана с замедлением роста объемов перевозок и потерей доходов РЖД. Якунин, в частности, говорил, что в 2013 году РЖД, видимо, не обойтись без оптимизации не только расходов, но и численности сотрудников.
