18 сентября, в ходе совместного рабочего объезда объектов транспортной инфраструктуры столичного региона, начальник Дирекции железнодорожных вокзалов - филиала ОАО «РЖД» Сергей Абрамов ознакомил мэра Москвы Сергея Собянина с работой транспортно-пересадочного узла (ТПУ) «Бульвар Дмитрия Донского», введённого в эксплуатацию 13 сентября текущего года. Проект реализован в рамках плановых мероприятий по исполнению соглашения между ОАО «РЖД» и Правительством Москвы о сотрудничестве в области строительства в столичном регионе транспортно-пересадочных узлов и обустройства прилегающих территорий в местах пересечения железнодорожной инфраструктуры со станциями метрополитена, остановочными пунктами общественного транспорта городского и междугороднего сообщения.
ТПУ «Бульвар Дмитрия Донского» обустроен в Северном Бутово, у одноимённой станции московского метрополитена и станции лёгкого (наземного) метро «Улица Старокачаловская». Плоскостной паркинг с малыми архитектурными формами рассчитан на 132 машиноместа. На территории парковки действует бесплатный доступ в Интернет по технологии Wi-Fi. ТПУ оборудован постами охраны, автоматическими шлагбаумами, кассоматами, веднинговыми автоматами, общественными санитарно-гигиеническими помещениями, а также имеет выходы из станции метро «Бульвар Дмитрия Донского» и станции лёгкого метро «Улица Старокачаловская», остановочные павильоны для общественного транспорта, заездные карманы и транзитные зоны движения пассажиров между различными видами транспорта. У входов в метро выделены 10 бесплатных машиномест для автомобилей мало-мобильных групп населения.
Проект ТПУ «Бульвар Дмитрия Донского» реализован Дирекцией железнодорожных вокзалов - филиалом ОАО «РЖД». Стоимость работ составила 60 млн рублей.
Отметим, что среднесуточный пассажиропоток населения, пользующегося метро «Бульвар Дмитрия Донского», составляет 76 386 чел./сут., общественным транспортом - 38 285 тыс. пасс./сут., через ТПУ проходит 17 автобусных регулярных маршрутов.
Мэр Москвы Сергей Собянин дал высокую оценку проделанной работе, подчеркнув, что в соответствии с соглашением между ОАО «РЖД» и Правительством Москвы, Дирекцией будет построено 58 ТПУ, ориентированных на железнодорожные станции и станции метрополитена, как точки пересечения пассажиропотока. Программа реализации проектов ТПУ нацелена на создание комфортных условий для смены транспорта и обустройство парковочного пространства.
По словам Сергея Абрамова 40 транспортно-пересадочных узлов будут построены в плоскостном исполнении. Позднее часть из них будет перестроена в капитальные. Порядка 30 плоскостных ТПУ планируется ввести уже в этом году. Строительство капитальных ТПУ начнётся в 2014 году и будет завершено в 2016 - 2017 годах.
Напомним, что работы производятся за счет внебюджетных инвестиций. В 2012 году Дирекцией железнодорожных вокзалов - филиалом ОАО «РЖД» было привлечено более 500 млн рублей, а в 2013 году планируется привлечь уже более 6 млрд руб.
Начальник ДЖВ Сергей Абрамов ознакомил мэра Москвы Сергея Собянина с работой транспортно-пересадочного узла «Бульвар Дмитрия Донского».
18 сентября, в ходе совместного рабочего объезда объектов транспортной инфраструктуры столичного региона, начальник Дирекции железнодорожных вокзалов - филиала ОАО «РЖД» Сергей Абрамов ознакомил мэра Москвы Сергея Собянина с работой транспортно-пересадочного узла (ТПУ) «Бульвар Дмитрия Донского», введённого в эксплуатацию 13 сентября текущего года. Проект реализован в рамках плановых мероприятий по исполнению соглашения между ОАО «РЖД» и Правительством Москвы о сотрудничестве в области строительства в столичном регионе транспортно-пересадочных узлов и обустройства прилегающих территорий в местах пересечения железнодорожной инфраструктуры со станциями метрополитена, остановочными пунктами общественного транспорта городского и междугороднего сообщения.
ТПУ «Бульвар Дмитрия Донского» обустроен в Северном Бутово, у одноимённой станции московского метрополитена и станции лёгкого (наземного) метро «Улица Старокачаловская». Плоскостной паркинг с малыми архитектурными формами рассчитан на 132 машиноместа. На территории парковки действует бесплатный доступ в Интернет по технологии Wi-Fi. ТПУ оборудован постами охраны, автоматическими шлагбаумами, кассоматами, веднинговыми автоматами, общественными санитарно-гигиеническими помещениями, а также имеет выходы из станции метро «Бульвар Дмитрия Донского» и станции лёгкого метро «Улица Старокачаловская», остановочные павильоны для общественного транспорта, заездные карманы и транзитные зоны движения пассажиров между различными видами транспорта. У входов в метро выделены 10 бесплатных машиномест для автомобилей мало-мобильных групп населения.
Проект ТПУ «Бульвар Дмитрия Донского» реализован Дирекцией железнодорожных вокзалов - филиалом ОАО «РЖД». Стоимость работ составила 60 млн рублей.
Отметим, что среднесуточный пассажиропоток населения, пользующегося метро «Бульвар Дмитрия Донского», составляет 76 386 чел./сут., общественным транспортом - 38 285 тыс. пасс./сут., через ТПУ проходит 17 автобусных регулярных маршрутов.
Мэр Москвы Сергей Собянин дал высокую оценку проделанной работе, подчеркнув, что в соответствии с соглашением между ОАО «РЖД» и Правительством Москвы, Дирекцией будет построено 58 ТПУ, ориентированных на железнодорожные станции и станции метрополитена, как точки пересечения пассажиропотока. Программа реализации проектов ТПУ нацелена на создание комфортных условий для смены транспорта и обустройство парковочного пространства.
По словам Сергея Абрамова 40 транспортно-пересадочных узлов будут построены в плоскостном исполнении. Позднее часть из них будет перестроена в капитальные. Порядка 30 плоскостных ТПУ планируется ввести уже в этом году. Строительство капитальных ТПУ начнётся в 2014 году и будет завершено в 2016 - 2017 годах.
Напомним, что работы производятся за счет внебюджетных инвестиций. В 2012 году Дирекцией железнодорожных вокзалов - филиалом ОАО «РЖД» было привлечено более 500 млн рублей, а в 2013 году планируется привлечь уже более 6 млрд руб.
