МОСКВА, 2 июня. ПРАЙМ. Власти Московской области нашли партнера для развития в регионе сети транспортно-пересадочных узлов /ТПУ/. Реализовывать проект итоговой стоимостью 30-60 млрд рублей вместе с Подмосковьем будет Центральная пригородная пассажирская компания /ЦППК/, совладельцами которой являются структуры Искандара Махмудова и Андрея Бокарева, сообщает "Коммерсант".
Как пояснил изданию гендиректор ЦППК Михаил Хромов, стороны могут создать совместное предприятие или просто работать в рамках договоренностей.
На долю ЦППК приходится более 80 проц пригородных перевозок московского железнодорожного узла. По 25 проц плюс 1 акции принадлежит ОАО "РЖД" и подмосковным властям, остальной пакет - у ООО "МПК", контролируемого структурами Махмудова и Бокарева.
ЦППК займется архитектурной концепцией и технико-экономическим обоснованием ТПУ, следует из соглашения. "Мы будем рассчитывать, где необходимо обустраивать ТПУ, в какой конфигурации, с каким наполнением", - сказал Хромов. Компания также вложится в пассажирскую инфраструктуру: переходы, билетные киоски, турникеты. Объем инвестиций пока не определен, но, например, только стоимость турникетного комплекса для одной станции составляет около 100 млн рублей, отметил он. Для реализации плана ЦППК придется арендовать платформы у собственника - РЖД. Областные чиновники возьмут на себя решение земельных вопросов и работу с инвесторами.
ЦППК, по словам Хромова, считает целесообразным создание примерно 80 пересадочных узлов на станциях с пассажиропотоком от 1 млн человек в год.
К участию в 10-15 проц из них могут быть привлечены инвесторы, в частности в Подольске, Люберцах и Одинцово. На менее значительных станциях могут быть организованы небольшие торговые павильоны. Общая стоимость реализации программы по строительству ТПУ в области сейчас оценивается в 30-60 млрд рублей, но в будущем сумма может вырасти, отмечает Хромов. Областные власти ранее оценивали объем внебюджетных инвестиций в ТПУ в 55,8 млрд рублей.
