Вчера Минфин выступил с предложением предоставлять право правительству повышать экспортную пошлину на топливо (бензин, дизельное топливо и керосин) до 90% от пошлины на нефть в целях борьбы со стремительным ростом внутрироссийских цен на бензин. Такой механизм стабилизации призван выровнять прибыльность внутреннего и экспортного рынка посредством снижения стимулов работы нефтепереработки исключительно на внешний рынок.
Предложенная мера, в случае ее применения, может в оперативном порядке приостановить рост цен на бензин, но, вероятно, не станет поводом для снижения от текущих уровней. В этой связи, вопрос о масштабе влияния роста топливных цен на инфляцию по-прежнему остается открытым и может занять несколько месяцев до полного переноса прямых и косвенных эффектов.
Мы полагаем, что ЦБ может занять выжидательную позицию до прояснения ситуации с конкретными мерами Правительства, и при условии минимального отклонения инфляционной траектории от ожидаемой (Росбанк: 3.6% г/г в 3к’18) перспектива дальнейшего снижения ставки (6.75% на конец года) сохранится.
В разделе "Мнения" сайта Агентства экономической информации "ПРАЙМ" публикуются материалы, предоставленные аналитиками, трейдерами и экспертами российских и зарубежных компаний, банков, а также публикуются мнения собственных экспертов Агентства "ПРАЙМ". Мнения авторов по тому или иному вопросу, отраженные в публикуемых Агентством материалах, могут не совпадать с мнением редакции АЭИ "ПРАЙМ".
Авторы и АЭИ "ПРАЙМ" не берут на себя ответственность за действия, предпринятые на основе данной информации. С появлением новых данных по рынку позиция авторов может меняться.
Представленные мнения выражены с учетом ситуации на момент выхода материала и носят исключительно ознакомительный характер; они не являются предложением или советом по совершению каких-либо действий и/или сделок, в том числе по покупке либо продаже ценных бумаг. По всем вопросам размещения информации в разделе "Мнения" Вы можете обращаться в редакцию агентства: combroker@1prime.ru.
