МОСКВА, 1 дек — ПРАЙМ. Российско-китайские пограничные переходы Гродеково — Суйфэньхэ (Приморский край) и Забайкальск — Маньчжурия (Забайкалье) прекращают прием всех грузов, за исключением контейнерных, с 30 ноября и 1 декабря соответственно. Об этом в соцсетях сообщала компания РЖД, ссылаясь "срочные сообщения от китайской стороны".
Как пишет газета "Ведомости" со ссылкой на опрошенных экспертов, общие потери грузовладельцев из-за ограничений можно оценить в десятки миллиардов рублей.
С 1 декабря также будет действовать запрет на погранпереходе Эрлянь — Дзамын-Ууд на границе Китая и Монголии.
Из-за этого РЖД ввела ограничения на отправку грузов в этих направлениях. Компания поясняла, что это "решение принято в приграничных китайских городах в рамках усиления мер по профилактике и контролю над эпидемиологической ситуацией".
По данным источника издания, близкого к компаниям-операторам, через закрытые погранпереходы за январь-октябрь прошло 9 млн тонн леса, 4 млн тонн руды, 3,6 млн тонн угля, 1,6 млн тонн удобрений, 0,6 млн тонн зерновых и 1,1 млн тонн других грузов. Самое неприятное, отметил собеседник, что запреты вводятся без указания срока окончания.
Переориентация на морской транспорт увеличит и без того высокие ставки фрахта, рассказал изданию руководитель направления мультимодальных перевозок FM Logistic в России Дмитрий Суховерша.
Контейнеризировать можно все виды грузов, кроме негабаритных, но некоторые виды грузов нецелесообразно контейнеризировать с точки зрения рентабельности перевозки, пояснил представитель "РЖД логистики". "Общие потери грузовладельцев превысят 18 млрд рублей экспортной выручки", — отмечает издание.
