МОСКВА, 14 апр — ПРАЙМ. В апреле, перед началом водительского сезона, европейские нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ) обычно наращивают поставки бензина в США. Но этот год составил исключение. Издание Profinance попыталось разобраться, в чем истинные причины ситуации.
В США на заправках галлон бензина (3,78 литра) стоит $4. Это дорого. Потребители отчаянно пытаются экономить, снижая спрос на заокеанское топливо. Как показали данные по отслеживанию танкеров, в первую декаду апреля поставки из европейских стран упали на 23% по отношению к апрелю 2021 года и составили 346 тысяч баррелей.
"Спрос на нефтепродукты в США, к сожалению, падает, из-за высоких цен на заправках. Цены на бензин в США довольно устойчивы, при этом спрос снизился за последние несколько недель", — прокомментировал ситуацию глава отдела исследований в E.A. Gibson Shipbrokers Ltd. в Лондоне Ричард Мэтьюз.
Как минимум три танкера, везущие топливо в Нью-Йорк, в течение последних нескольких дней развернулись и поплыли в другом направлении.
В то же время, запасы в Центрально-Атлантическом регионе — сюда же относится Нью-Йоркская гавань — находятся на самом низком сезонном уровне с 2011 года.
Еще один фактор сдерживания поставок европейского топлива в США — жесткий рынок дизельного топлива. Нефтеперерабатывающие заводы скорректировали объемы производства, чтобы компенсировать ожидаемый дефицит экспорта дизельного топлива из России.
"Штаты добывают больше нефти и, как следствие, производят больше бензина. Его хватает, чтобы удовлетворить внутренний спрос. В этих условиях спрос на импорт из Европы падает", — объяснил аналитик нефтяного рынка в Turner, Mason & Co. Джонатан Литч.
Впрочем, высокие цены тоже делают свое дело и работают на снижение спроса.
