МОСКВА, 12 сен — ПРАЙМ. Инвестиции китайских компаний в крупные проекты Дальнего Востока составляют 1,2 триллиона рублей, а механизм международной ТОР позволит реализовать еще больше новых проектов в логистике, сельском хозяйстве, фармацевтике, высоких технологиях, сообщил министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков на сессии ВЭФ "Бизнес-диалог" — "Россия — Китай".
"Подрядные организации, компании из КНР участвуют в крупных проектах с общим объемом инвестиций более 1,2 триллионов рублей. На территориях опережающего развития и свободного порта Владивосток китайские инвестиции участвуют в 49 проектах объемом более 812 миллиардов рублей. Осенью внесем в Государственную Думу законопроект о международных территориях опережающего развития. Новый механизм позволит реализовать в приграничных районах еще больше новых проектов в партнерстве с инвесторами из КНР: в логистике, сельском хозяйстве, фармацевтике, высоких технологиях", — сказал Чекунков.
По его словам, одной из первых площадок для создания международной ТОР может стать остров Большой Уссурийский. Также в прошлом году введен новый преференциальный режим на Курилах, бизнес на 20 лет освобожден от уплаты налогов. "Приглашаем на острова китайских инвесторов", — сказал Чекунков.
В своем выступлении министр отметил, что Китай остается крупнейшим стратегическим партнером России на Дальнем Востоке.
"Растет грузооборот по введенным в эксплуатацию в прошлом году знаковым объектам трансграничной логистической инфраструктуры: мосту Нижнеленинское — Тунцзян, Забайкальскому зерновому терминалу, автомобильному мосту Благовещенск — Хэйхэ. Увеличились объемы транспортировки грузов в обе стороны, как по железнодорожному, так и по автомобильному коридору. Запуск движения по мосту Благовещенск — Хэйхэ позволяет нарастить товарооборот до 1 миллиона тонн грузов в год, а грузопоток по железнодорожному мосту Нижнеленинское — Тунцзян на первом этапе составят более 5 миллионов тонн в год. Мы продолжим расширять таможенную и железнодорожную инфраструктуру пунктов пропуска, от которой напрямую зависит грузопоток по этим новым транспортным коридорам", — отметил министр.
По словам Чекункова, новой страницей сотрудничества в агропромышленном комплексе между РФ и КНР стало введение в эксплуатацию зернового терминала в Забайкальском крае. "Уверен, что у Дальнего Востока огромный потенциал по производству экологически чистой продукции, крайне востребованной в Азии", — сказал он.
Одно из наиболее перспективных направлений сотрудничества, по мнению министра — это туризм. "Готовы предложить площадки для строительства объектов туристического сервиса, как в Сахалинской области, так и в других регионах Дальнего Востока. Со своей стороны гарантируем всем инвесторам из КНР поддержку и готовимся сопровождать проекты от замысла до успеха", — завершил свое выступление Чекунков.
VIII Восточный экономический форум проходит 10-13 сентября 2023 года во Владивостоке на территории кампуса Дальневосточного федерального университета (ДВФУ). РИА Новости — генеральный информационный партнер форума.
