https://1prime.ru/20240620/849339981.html
Индия противится призывам КНР возобновить прямые авиарейсы после 4-летнего перерыва - СМИ
Индия противится призывам КНР возобновить прямые авиарейсы после 4-летнего перерыва - СМИ - 20.06.2024, ПРАЙМ
Индия противится призывам КНР возобновить прямые авиарейсы после 4-летнего перерыва - СМИ
МОСКВА, 20 июн - РИА Новости/Прайм. Индия сопротивляется призывам со стороны Китая возобновить прямые пассажирские авиарейсы между двумя странами после... | 20.06.2024, ПРАЙМ
2024-06-20T12:32+0300
2024-06-20T12:32+0300
2024-06-20T12:32+0300
rsnews
в мире
https://cdnn.1prime.ru/images/sharing/article/rus/849339981.jpg?1718875928
МОСКВА, 20 июн - РИА Новости/Прайм. Индия сопротивляется призывам со стороны Китая возобновить прямые пассажирские авиарейсы между двумя странами после четырехлетнего перерыва, обращая внимание на их пограничный спор, передает западное СМИ.Как передает агентство Рейтер со ссылкой на индийские и китайские источники, примерно в течение года китайское правительство и авиакомпании просили власти Индии возобновить прямое воздушное сообщение, приостановленное в 2020 году из-за пандемии COVID-19. Один из источников сообщил, что Китай считает нынешнюю ситуацию "большой проблемой"."Если на границе не будет мира и спокойствия, то в остальном отношения не смогут продвинуться", - приводит агентство слова высокопоставленного индийского чиновника, осведомленного об отношениях между двумя странами.В китайском МИД на прошлой неделе агентству заявили, что надеются на сотрудничество с Нью-Дели, и добавили, что скорейшее возобновление полетов в интересах обеих сторон.Гендиректор крупнейшей индийской авиакомпании Indigo Питер Элберс сообщил агентству, что индийские авиаперевозчики ведут обсуждения с властями своей страны. Гендиректор Air India Кэмпбелл Уилсон при этом считает прямые рейсы между странами "огромным потенциальным рынком".Между Индией и Китаем существует давний территориальный спор о принадлежности почти 60 тысяч квадратных километров в северо-восточном штате Аруначал-Прадеш, а также участка горной территории на севере Кашмира. Линия фактического контроля, заменяющая в этом регионе границу между странами, проходит в регионе Ладакх. Осенью 1962 года этот спор даже перерос в пограничную войну.Новое обострение началось в Ладакхе в мае 2020 года, когда в районе озера Пангонг произошел ряд столкновений между военными Китая и Индии, после чего Нью-Дели и Пекин усилили военное присутствие в регионе. В феврале 2021 года большая часть перемещенных в регион войск была отведена и стороны продолжили переговоры.В начале сентября 2022 года Индия и Китай также провели новый этап отвода войск на границе, но не решили всех вопросов по границе, в связи с чем переговоры продолжаются. В настоящее время по обе стороны индийско-китайской границы по-прежнему дислоцированы 50–60 тысяч военнослужащих.
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2024
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://1prime.ru/docs/about/copyright.html
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
rsnews, в мире
МОСКВА, 20 июн - РИА Новости/Прайм. Индия сопротивляется призывам со стороны Китая возобновить прямые пассажирские авиарейсы между двумя странами после четырехлетнего перерыва, обращая внимание на их пограничный спор, передает западное СМИ.
Как передает агентство Рейтер со ссылкой на индийские и китайские источники, примерно в течение года китайское правительство и авиакомпании просили власти Индии возобновить прямое воздушное сообщение, приостановленное в 2020 году из-за пандемии COVID-19. Один из источников сообщил, что Китай считает нынешнюю ситуацию "большой проблемой".
"Если на границе не будет мира и спокойствия, то в остальном отношения не смогут продвинуться", - приводит агентство слова высокопоставленного индийского чиновника, осведомленного об отношениях между двумя странами.
В китайском МИД на прошлой неделе агентству заявили, что надеются на сотрудничество с Нью-Дели, и добавили, что скорейшее возобновление полетов в интересах обеих сторон.
Гендиректор крупнейшей индийской авиакомпании Indigo Питер Элберс сообщил агентству, что индийские авиаперевозчики ведут обсуждения с властями своей страны. Гендиректор Air India Кэмпбелл Уилсон при этом считает прямые рейсы между странами "огромным потенциальным рынком".
Между Индией и Китаем существует давний территориальный спор о принадлежности почти 60 тысяч квадратных километров в северо-восточном штате Аруначал-Прадеш, а также участка горной территории на севере Кашмира. Линия фактического контроля, заменяющая в этом регионе границу между странами, проходит в регионе Ладакх. Осенью 1962 года этот спор даже перерос в пограничную войну.
Новое обострение началось в Ладакхе в мае 2020 года, когда в районе озера Пангонг произошел ряд столкновений между военными Китая и Индии, после чего Нью-Дели и Пекин усилили военное присутствие в регионе. В феврале 2021 года большая часть перемещенных в регион войск была отведена и стороны продолжили переговоры.
В начале сентября 2022 года Индия и Китай также провели новый этап отвода войск на границе, но не решили всех вопросов по границе, в связи с чем переговоры продолжаются. В настоящее время по обе стороны индийско-китайской границы по-прежнему дислоцированы 50–60 тысяч военнослужащих.
