https://1prime.ru/20250307/mintrans-855557200.html

Работы по демонтажу кормовой части "Волгонефти-239" завершились

Работы по демонтажу кормовой части "Волгонефти-239" завершились - 07.03.2025, ПРАЙМ

Работы по демонтажу кормовой части "Волгонефти-239" завершились

Работы по демонтажу кормовой части танкера "Волгонефть-239", который потерпел крушение в Керченском проливе, завершены. Об этом говорится в сообщении Минтранса... | 07.03.2025, ПРАЙМ

2025-03-07T09:16+0300

2025-03-07T09:16+0300

2025-03-07T09:16+0300

россия

танкер

https://cdnn.1prime.ru/img/07e9/01/15/854345918_0:160:3073:1888_1920x0_80_0_0_784c80dd297cdb6c76e7a91a8d77304b.jpg

МОСКВА, 7 мар - ПРАЙМ. Работы по демонтажу кормовой части танкера "Волгонефть-239", который потерпел крушение в Керченском проливе, завершены. Об этом говорится в сообщении Минтранса России"Специалисты закончили работы по разделке кормовой части судна, севшего на мель у мыса Панагия. На полную разрезку судна потребовалось чуть больше месяца. Первоначальным планом были предусмотрены сроки два месяца… Последние фрагменты танкера вывозят с береговой линии на переплавку. ФГБУ "Морспасслужба" уже начало зачистку территории, на которой велись работы по утилизации кормовой части", — говорится в сообщении.Операция по демонтажу началась с разделки переходного мостика, затем была снята вся надстройка судна, включая внутренние помещения. Самым сложным этапом была разделка подводной части танкера. В результате крушения танкера, около 2,4 тысячи тонн нефтепродуктов попали в море, но большая часть была собрана, а из кормовой части было откачано более 1,4 тысячи тонн мазута.

https://1prime.ru/20250218/mazut-855042563.html

2025

Новости

ru-RU

https://1prime.ru/docs/about/copyright.html

россия, танкер