МОСКВА, 18 янв — ПРАЙМ. "Росатом" предлагает закрепить за собой право на выдачу разрешений на проход судов по Северному морскому пути (СМП), основанием для такой позиции госкорпорации стала недавняя ситуация с застрявшими судами, сообщил журналистам гендиректор "Росатома" Алексей Лихачев. 

Строительство Белорусской АЭС в Островце

"Росатом" рассказал о ближайших планах в России и за рубежом

В конце 2021 года в течение двух недель проходила операция по освобождению из ледового плена почти двух десятков торговых кораблей, застрявших на Севморпути из-за сложных ледовых условий.

По словам Лихачева, когда между "Росатомом" и министерством транспорта РФ шло разделение полномочий по управлению Северным морским путем, за Минтрансом закрепили администрацию СМП, которая и выдает разрешения на проход судов по этой трассе. Но на Севморпути надо работать в "одно окно", полагает глава "Росатома". "То есть, зашло судно — нужно точно понимать, насколько оно достоверно по техническим ледовым характеристикам, и в любое время дня и ночи в режиме реального времени нужно понимать его местонахождение и планы, и проблемы, если они есть", — пояснил Лихачев.

На совещании, которое провел первый вице-премьер РФ Андрей Белоусов, достигнута договоренность провести в феврале-марте большую сессию по перераспределению обязанностей на Северном морском пути, сообщил Лихачев.

Глава "Росатома" добавил, что капитан атомного ледокола "Вайгач" Михаил Гончаренко и экипаж атомохода будут представлены к государственным наградам за успешное проведение беспрецедентной операции по проводке каравана из восьми судов, застрявших во льдах на Севморпути.

"Росатом" с 2018 года является инфраструктурным оператором Северного морского пути.