МОСКВА, 16 авг - Прайм, Надежда Фролова, Юния Полякова. Волнения в Египте, как и пару лет назад, вновь подняли вопрос о возможном запрете на полеты российских авиакомпаний в эту страну. МИД РФ призвал воздержаться от поездок в Египет, Ростуризм - от продажи туров, а Росавиация попросила российские авиакомпании быть готовыми к вывозу российских граждан в случае форс-мажора.
Регулярные рейсы в Египет выполняют две крупнейшие российские авиакомпании - Аэрофлот"
Еще 50 тысяч туристов из России уже купили путевки на конец августа и осень – о предполагаемых убытках авиакомпаний в случае срыва поездок не сообщается, а туроператоры ориентируются на цифру в пределах 35 миллионов долларов. Ростуризм рекомендовал туроператорам с пятницы приостановить продажу туров в Египет и переориентировать клиентов на другие направления.
НЕ ПЕРВЫЙ РАЗ
Российские авиакомпании во время беспорядков в Египте в 2011 году уже ограничивали полеты и летали в Хургаду и Шарм-эш-Шейх только для вывоза российских туристов. Тогда с конца января в Египте происходили масштабные народные волнения, закончившиеся отставкой президента Хосни Мубарака.
Крупнейший российский перевозчик "Аэрофлот" в начале того года отказался от полетов в охваченную беспорядками страну, а "Трансаэро" прекращала продажу билетов. Авиакомпании при этом продолжали отправлять российских граждан домой и заявляли, что рейсы на Москву заполнены.
Тогда Росавиация официально не запрещала полеты в Египет: авиакомпании ограничили полеты по рекомендации МИДа. Полеты в крупнейшие курортные города Египта были возобновлены в апреле 2011 года.
ПАССАЖИРОВ НЕ ЗАБУДУТ
Сейчас, когда Египет вновь охвачен беспорядками и ввел чрезвычайное положение, Росавиация также пока не вводила запрета на полеты, но предупредила авиаперевозчиков о необходимости разработать меры по вывозу пассажиров на случай форс-мажора и альтернативный план при невозможности полетов из аэропортов этой страны - Каира, Шарм-эш-Шейха и Хургады.
"Аэрофлот" и "Трансаэро" пока продолжают летать в Египет. Представитель "Трансаэро" сообщил "Прайму", что сейчас в Египте находятся около 19,5 тысячи пассажиров авиакомпании. Их нельзя вывезти одномоментно: по подсчетам одного из пилотов - собеседников агентства, например, один Аirbus-321 может взять 170 человек. Таким образом, для вывоза 50 тысяч туристов потребуется около 300 вылетов. "Даже если пассажиры быстро организуются - месяц их вывозить", - констатирует он.
Представители "Аэрофлота" и "Трансаэро" заявили агентству "Прайм", что готовы вывозить пассажиров из Египта, если поступят официальные указания. Пассажиры же, решившие отказаться от полета в связи с событиями в Египте, могут сдать билеты без штрафных санкций и вылететь оттуда в любой день при наличии свободных мест.
При этом генеральный директор "Трансаэро" Ольга Плешакова писала в своем Twitter в четверг, что ни один пассажир пока не попросил досрочно вывезти его из Египта.
А БУДЕТ ЛИ ФОРС-МАЖОР?
Очевидцы сообщают, что беспорядки в политических центрах Египта не затронули курортные зоны. По мнению местных жителей, чрезвычайное положение и комендантский час стали уже привычными для страны, и никто не сомневается, что обстановка стабилизируется. Граждане других стран настроены не так благодушно. Дипломатическое ведомство Великобритании призвало соотечественников воздержаться от поездок в Египет, той же рекомендации придерживается МИД Германии.
Посольство Египта в РФ считает беспочвенными рекомендации Ростуризма приостановить продажи туров в Египет и заявляет, что власти делают все необходимое для обеспечения безопасности туристов на курортах. Ассоциация туроператоров России, однако, не разделяет спокойствия посольства и намерена просить авиационные власти РФ ограничить полеты в Египет.
Представитель "Трансаэро" пояснил "Прайму", что, если аэропорты какой-либо страны закрыты для гражданской авиации, а россиян нужно вывозить из районов боевых действий или массовых волнений, то эвакуация осуществляется силами МЧС.
Один из летчиков предположил, что Росавиация в экстренном случае может запросить блоки мест и отдельные чартеры для вывоза пассажиров. Однако при этом следует учитывать вместимость местных аэропортов, которым придется столкнуться с массовым вылетом туристов.
