МОСКВА, 14 фев — ПРАЙМ. Предложения об изменении правил провоза ручной клади в России пока не поступали в Росавиацию, этот вопрос надо обсуждать, сообщил журналистам глава ведомства Александр Нерадько во вторник.
Крупнейшая российская авиакомпания "Аэрофлот" и Ространснадзор в начале февраля анонсировали работу над изменением правил провоза ручной клади и багажа в РФ: суть в том, чтобы обозначить в Федеральных авиационных правилах единые и понятные для всех, измеримые параметры ручной клади, на которые могли бы ориентироваться авиаперевозчики различных бизнес-моделей, в том числе лоукостеры.
"Пока эти предложения не поступали в Росавиацию… Думаю, что это надо обсуждать — и с авиакомпаниями, и с обществом потре6ителей, чтобы найти оптимальную, золотую середину, касающуюся габаритов, номенклатуры ручной клади, которую можно провозить пассажирам в салоне самолета", — сказал Нерадько.
Он отметил, что есть разные сегменты перевозок, в частности, лоукостеры.
"Я так понимаю, что все вращается вокруг лоукостера. Лоукостер — это специальный сегмент, это очень оперативная оборачиваемость самолета. Думаю, обязательно должно быть, что если ты летишь без багажа, то ты должен быть заранее проинформирован, что твоя ручная кладь должна состоять из таких-то предметов, чтобы в салоне самолета не создавать дополнительные трудности, например, при аварийной эвакуации. Кто мешает при полете лоукостером сдать вещи в багаж? Никто не мешает, но, наверное, есть некоторая привычка все тащить в салон на всякий случай", — сказал Нерадько.
