Сегодня заместитель мэра в правительстве Москвы Юрий Росляк выступил с отчетом о том, каким было экономическое развитие столицы в уходящем году. Речь шла как об экономике, так и о практических реалиях нашей повседневной жизни. Разброс тем, затронутых замом Юрия Лужкова, был чрезвычайно широк, но "красной нитью" в его выступлении проходила следующая мысль – московские власти добились существенного успеха в реализации социальных и экономических инициатив.
Начнем, пожалуй, с последних. Как заявил Ю.Росляк, валовый региональный продукт /ВРП/ Москвы за 10 месяцев текущего года вырос на 8,8 проц по сравнению с аналогичным периодом 2004 г. По его словам, это свидетельствует о том, что удвоить столичный ВРП к 2010 г вполне реально, и город справится с этой задачей. Высокий рост демонстрировали и ключевые макроэкономические показатели. Так, объем производства промышленной продукции по итогам 10 месяцев вырос на 8,6 проц, объем инвестиций в основной капитал – на 4,8 проц, оборот розничной торговли – на 6,5 проц. Иностранцы по-прежнему считают Москву весьма привлекательным для инвестиций городом. Объем иностранных инвестиций в столицу составил в этом году 18 млрд долл, что на 1 млрд больше, чем за соответствующий период прошлого года. Хотя, учитывая стабильные темпы развития столичной экономики, логично было бы предположить большее увеличение – тем более Москва является самым инвестиционно привлекательным регионом России. Но многие иностранные предприниматели боятся вкладывать сюда деньги, и причины страха– не столько возможность повторения "дела "ЮКОСа", сколько коррумпированность столичных чиновников, засилье бюрократии, не позволяющее вести эффективный бизнес. Именно этот фактор отмечают иностранцы, которым "хочется и колется" выйти на российский, и, в первую очередь, столичный рынок.
Впрочем, московские власти делают ставку на социальные планы и программы. Так, по заверениям Ю.Росляка, заработная плата работникам стабильно увеличивается. Хотя резкого роста, по сравнению с общероссийским уровнем не наблюдается, если брать в расчет официальную статистику. По данным Россстата, среднемесячная начисленная номинальная заработная плата в целом по России за 10 месяцев 2005 г возросла на 23,5 проц, а реальная среднемесячная зарплата - на 9,3 проц. В столице ситуация чуть лучше - средняя зарплата выросла на 23,7 проц, а реальная – на 9,8 проц. Оплата труда работников образования, здравоохранения, других бюджетных организаций Москвы выросла в среднем на 43 проц, а городской минимум оплаты - с 2500 руб до 3600 руб. В 2006 г столичное правительство планирует внести в Мосгордуму законопроект о повышении городского минимума оплаты труда до уровня не ниже 85 проц прожиточного минимума трудоспособного москвича. В среднем по Москве предполагается увеличение заработной платы на 18 проц. Городской минимум оплаты труда составит с 1 мая 2006 г - 4100 руб, с 1 августа - 4900 руб, сказал Ю.Росляк. Конечно, надо учитывать, что речь идет о средних официальных зарплатах – доходы москвичей, работающих в небюджетной сфере и получающих часть денег "в конвертах" гораздо выше. Не секрет, что жизнь в столице гораздо дороже, чем в среднем по России, не считая отдельных регионов, и часто семьи "держатся на плаву" за счет того, что один из супругов работает в коммерческой фирме, а другой – бюджетник.
В целом расходы московского бюджета и в будущем году сохранят социальную направленность. По словам Ю.Росляка, главной задачей деятельности московского правительства является улучшение качества жизни горожан. На различные социальные программы, реализуемые в столице, в 2005 г было выделено 163,6 млрд руб, что составляет около 40 проц всех бюджетных расходов города. В будущем году социальные расходы столичного бюджета увеличатся на 13,2 проц до 173,9 млрд. руб. В первую очередь, речь идет о помощи малообеспеченным категориям населения. Все льготы ветеранам и инвалидам сохраняются в прежнем виде, а доплаты к пенсиям будут увеличены. Отдельный вопрос – оплата ЖКХ. "Никакого перехода к 100-проц оплате этих услуг нет и не будет", - заверил Ю.Росляк. "Москва будет проводить жилищно-коммунальную реформу своим темпом, мы будем больше экономить ресурсов и подготавливать программы для развития энергетических мощностей", - добавил он. Москва будет вкладывать деньги в развитие энергетики, не допуская чрезмерной нагрузки на население вследствие роста тарифов. Все льготы останутся в силе, и на их финансирование выделена специальная статья в бюджете. Также для тех, у кого выплаты за коммунальные услуги, пусть даже в "урезанном" виде отнимают 10 и более проц семейного бюджета, предусмотрены соответствующие субсидии. На них из столичного бюджета также будет выделена определенная сумма.
Но заместитель мэра говорил не только о деньгах. Он рассказал и о других сферах московской жизни, волнующих жителей. Например, о планах решения транспортной проблемы. Строительство четвертого транспортного кольца начнется в конце будущего года, а основные работы по вводу этой трассы в строй придутся на 2007-2009 гг. Кроме того, в 2006 г в столице продолжится реконструкция Боровского шоссе на участке от аэропорта "Внуково" до Переделкино. Данная трасса является дублером Киевского шоссе и, по мнению столичных властей, поможет существенно разгрузить его. Помимо этого, будут вестись работы на Ленинградском шоссе, где примерно за два года планируется построить четыре подземных перехода, а также транспортные развязки на развилке с Волоколамским шоссе и целый ряд других объектов. Огромное значение для москвичей имеет и решение жилищного вопроса. С начала текущего года в столице введено в строй 4,5 млн кв м жилья, что вполне соответствует ранее намеченным планам. В 2006 г столичные строители построят около 5 млн кв м жилья. При этом более 1 млн кв м пойдет на решение социальных проблем горожан. "Часть этого жилья пойдет на переселение людей из пятиэтажек, часть на социальную ипотеку. Кроме того, мы будем продолжать строительство жилья в рамках программы "Молодой семье - доступное жилье", - заявил Ю.Росляк.
Одна из отраслей, развивающихся наиболее динамично и обеспечивающих столице уверенный экономический рост – машиностроение. По словам заместителя мэра, эта отрасль за минувший год продемонстрировала 180 проц роста – больше, чем остальные. Столичные власти уделяют ей немалое внимание. Так, они примут участие в аукционе по продаже имущества ОАО "Москвич". Он состоится 26 декабря в связи с банкротством завода. Первый аукцион прошел 22 сентября, в ходе торгов было продано здание заводоуправления на старой территории, которое в 70-е годы было перепрофилировано в инженерно-технический корпус. Его покупателем стало ООО "Грэм Сервис Групп". Как заявил Ю.Росляк, "город в первую очередь заинтересован в том, чтобы приобрести в собственность ДК ОАО "Москвич", поскольку этот дворец культуры является одним из самых важных культурных объектов на территории районов Люблино и Текстильщики". Также планируется расширение ассортимента автомобилей, выпускаемых другим автомобильным предприятием столицы – ЗИЛ. Речь идет о производстве и реализации малолитражных автомобилей, причем особое значение необходимо придать маркетинговой стороне этого бизнеса. Малолитражки ЗИЛ, прежде всего, должны быть конкурентоспособными, и, кроме того, их надо эффективно продавать, отметил в этой связи Ю.Росляк.
