По его словам, данный законопроект рассматривался сегодня на заседании правительственной комиссии по безопасности дорожного движения.
В.Кирьянов сообщил, что проект соответствующего закона вызвал бурное обсуждение на заседании комиссии, некоторые из членов комиссии выступили против введения уголовной ответственности за данное нарушение, настаивая на сохранении административного наказания.
На заседании комиссии также были рассмотрены законопроекты, связанные с фиксацией правонарушений при вождении автомобилей с помощью технических средств, а также с введением балльной системы учета неоднократных нарушений правил дорожного движения. По словам В.Кирьянова, для доработки всех этих законопроектов принято решение создать рабочую группу, которая должна представить согласованный вариант решения в Госдуму.
В.Кирьянов добавил, что на следующем заседании комиссии планируется обсудить ход реализации указа президента от 22 сентября текущего года, предусматривающего принятие дополнительных мер, направленных на сокращение количества граждан, пострадавших в ДТП, и увеличение пропускной способности автодорог России. По словам В.Кирьянова, особое внимание планируется уделить организации автомобильного движения в московском регионе. Он сообщил, что вице-премьер Александр Жуков, возглавляющий комиссию, поручил Минтрансу, МВД, а также представителям администрации Москвы и Московской области представить отчет по этому вопросу.
Открывая заседание комиссии вице-премьер А.Жуков напомнил, что в настоящее время ведется работа по реализации ФЦП "Повышение безопасности дорожного движения", рассчитанной на 2006-2012 гг. Целью данной программы является сокращение количества гибнущих в ДТП к 2012 г в 1,5 раза.
Кроме того, по словам вице-премьера, особого внимания требуют меры по улучшению условий дорожного движения, увеличению пропускной способности улиц и дорог, строительству и обустройству достаточного количества мест для парковки транспортных средств, а также созданию безопасных условий для пешеходов и повышению эффективности и оперативности оказания экстренной помощи гражданам, пострадавшим в ДТП.
Как сообщили журналистам в секретариате комиссии, в ходе сегодняшнего заседания были в основном одобрены предложения об ужесточении уголовного наказания за нарушение правил дорожного движения, совершенное лицом, находящимся в состоянии опьянения, повлекшее причинение тяжкого вреда здоровью либо приведшее к смерти одного или более человек. Также комиссия поддержала предложение о введении уголовной ответственности за аналогичное деяние, повлекшее по неосторожности причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью человека.
Комиссией были одобрены предложения о введении уголовной ответственности за управление транспортным средством лицом, находящимся в состоянии опьянения, а также лицом, не имеющим право управлять транспортным средством либо лишенным такого права, с установлением за указанные деяния наказания в виде штрафа от 100 тыс до 500 тыс руб или в размере заработной платы либо иного дохода осужденного за период от одного до трех лет.
Источник в комиссии сообщил журналистам, что ряд членов комиссии высказались против предложения о введении балльной системы учета неоднократных нарушений ПДД. Источник пояснил, что по мнению некоторых членов комиссии, ГАИ России имеет базу данных по нарушениям правил дорожного движения и имеет возможность наказывать водителей на многократные нарушения.
