В обоих направлениях по каналу за сутки прошли 76 судов, из них 37 - со стороны Средиземного моря и 39 - со стороны Красного моря. При этом объем грузоперевозок составил 2,8 млн т, а собранные пошлины превысили 13 млн долл.
Несмотря на официальные выходные в Египте в связи с праздниками Ид аль-Фитр, водный коридор работает на полную мощность - буквально на каждом его километре находится судно.
Открытый для судоходства в 1869 г Суэцкий канал, через который сейчас осуществляется около 8 проц мировых морских перевозок, долгое время находился под управлением французов и англичан. 26 июля 1956 г президент Египта Гамаль Абдель Насер объявил о национализации Суэцкого канала. Эксплуатация этого водного коридора протяженностью 161 км и шириной 300 м является, наравне с туризмом, основным источником пополнения египетского бюджета. Стоимость прохода супертанкера или авианосца достигает 1 млн долл.
Объем грузоперевозок через Суэцкий канал превысил в сентябре 2006 г все прежние показатели, достигнув почти 65 млн т. Перевозка грузов через канал по-прежнему остается одним из наиболее дешевых и безопасных способов транспортировки товаров в регионе.
По оценкам экспертов, в 2006 г доходы от эксплуатации Суэцкого канала принесут Египту 3,75 млрд долл.