По его словам, это ключевой вопрос – стратегическое развитие корпорации. "Эта тема очень важна". С.Иванов напомнил, что в марте текущего года совет директоров ОАК уже рассматривал вопрос развития гражданского сектора корпорации на период 2008-2012 г и, в частности, итоги того заседания легли в основу документа, который сегодня рассматривается.
С.Иванов отметил, что с одной стороны ОАК должен представить рынку новые прорывные продукты, а с другой стороны, корпорация должна показать инвесторам, какая у нее будет капитализация, а также она должна показать, каким она будет работодателем.
С.Иванов еще раз подчеркнул, что в боевой авиации у России ведущие роли, в то время как в гражданском секторе авиастроения мы отстаем. При этом он подчеркнул, что в этом секторе гораздо выше конкуренция. Вместе с тем он сказал, что на первом этапе в гражданском секторе упор будет делаться на узкофюзеляжные ближне- и среднемагистральные самолеты. Также С.Иванов сказал, что не исключается привлечение зарубежных партнеров. "Мы к этому готовы", - отметил С.Иванов.
