На калининградском заводе "Автотор" в режиме круплоузловой сборки делают автомобили BMW с 1999 г. В настоящее время предприятие собирает автомобили этой марки третьей и пятой серии в кузове седан в трех комплектациях и X3 в двух комплектациях.
Комментируя вопрос о возможном увеличении мощностей завода, председатель совета директоров "Автотор Холдинг" Владимир Щербаков сказал, что мощности завода рассчитаны на 15 тыс автомобилей в год /по технологии сборки уже окрашенного кузова шести модификаций/, а на данный момент на предприятии собирают порядка 1,5 тыс штук каждой модели BMW. "Мы можем выйти на производство 10 тыс штук каждой модели при наличии соответствующего спроса на рынке, отметил директор холдинга Валерий Горбунов. Однако в этом случае появится смысл начать сборку и окраску кузовов автомобилей BMW, считает В.Горбунов.
В.Щербаков обратил внимание на то, что в течение 5-7 лет со дня вступления России в ВТО "Автотор" будет вынужден либо перейти на сварку и окраску кузовов собираемых автомобилей, либо прекратить производство, поскольку с вхождением России в ВТО пошлины на ввозимые иномарки снизятся с 20 проц до 15 проц, и вероятнее всего крупноузловая сборка автомобилей лишится экономической целесообразности.
Также он сказал, что в ближайшие 3 года модельный ряд BMW изменится - придут новые модели, а некоторые старые будут сняты с производства, соответственно может измениться и гамма собираемых в Калининграде BMW. Среди перспективных для сборки в РФ моделей В.Щербаков назвал первую и седьмую серии, а также X5.
Согласно планам компании по производству BMW в РФ в 2007 г на "Автоторе" будет собрано 4,5 тыс автомобилей, что на 17,4 проц больше, чем годом ранее. При этом общий объем производства автомобилей холдинга "Автотор" составит порядка 110 тыс штук в 2007 г. В 2008 г "Автотор" намерен собирать более 6 тыс автомобилей баварской марки.
ЗАО "Автотор" занимается сборкой 25 моделей автомобилей семи брендов. Среди них марки GM, KIA, Chery и китайской Yuejin.
