Это первый из двух запланированных этапов летных испытаний двигателя. Первая часть, которая пройдет в Жуковском /Россия/, началась с испытаний, обязательных для первого полета Sukhoi Superjet 100. Вторая часть испытаний будет выполнена в летном испытательном центре Snecma в Истре на юго-востоке Франции.
Цели программы летных испытаний – это выявление рабочих параметров двигателя и его работоспособности, работы систем двигателя в различных летных режимах, запуск двигателя в диапазоне предполагаемых рабочих условий и работа систем управления двигателя.
Двигатель SaM146 разработан и изготовлен совместным предприятием, образованным Snecma /SAFRAN Group/ и НПО "Сатурн".
SaM146 является единственной интегрированной силовой установкой, специально разработанной для применения на регионально-магистральных самолетах нового поколения. Двигатель имеет современную конструкцию, разработанную на основе опыта двух материнских компаний Snecma и НПО "Сатурн", став результатом тесного сотрудничества, направленного на успешную реализацию этой программы.
Семейство Sukhoi Superjet-100 состоит из двух самолетов пассажировместимостью 75 и 95 кресел в конфигурации с базовой – SSJ100/75B и SSJ100/95B и увеличенной дальностью - SSJ100/75LR, SSJ100/95LR.
Первый полет Sukhoi Superjet 100 должен состояться до конца 2007 г, а серийное производство - в 2008 г.
На данный момент "Гражданские самолеты Сухого" имеют 73 твердых заказа на SuperJet 100.
В частности, ГСС имеет твердые контракты с "Аэрофлотом" (AFLT) /30 самолетов/, Финансовой лизинговой компанией /10 самолетов/, авиационным альянсом AirUnion /15 самолетов/, авиакомпанией "Дальавиа" /6 самолетов/, итальянской авиакомпанией ItAli /10 самолетов/, армянской авиакомпании Armavia /2 самолета/.
