По его словам, эта цена " абсолютно справедливая". Сейчас группа "СОК" – владелец "ИжАвто" - продолжает переговорный процесс с потенциальным покупателем. "Тройка Диалог", которая проводит процедуру due diligence на "ИжАвто", выступает как представитель "АВТОВАЗа". Оценку со стороны "ИжАвто" проводит "Газпромбанк". Процедура оценки может завершиться к середине июня.
Сейчас "ИжАвто" производит автомобили моделей Kia, Иж и "Лада".
Говоря о перспективах дальнейшего сотрудничества "ИжАвто" с KIA Motors, М.Добындо отметил, что завод сегодня производит две модели KIA - Kia Spectra, которую планируется производить до 31 декабря 2009 г и Kia Sorento, которую планируется производить до 2012 года.
По словам М.Добындо, в случае отказа от продолжения проекта на "ИжАвто" у группы "СОК" "есть неплохой запасной вариант". Группа, являющаяся дистрибьютором корейских автомобилей в России и заинтересованная сохранить успешный бизнес, может перенести производство моделей KIA в Сызрань, на завод "Рослада". При этом речь идет не только о моделях Spectra и Sorento, но и о возможном расширении модельного ряда, например за счет KIA Cerato.
По словам гендиректора "ИжАвто", "Рослада" - хорошая компактная производственная площадка, обладающая практически всеми параметрами для того, чтобы наладить здесь производство KIA в объеме 60–70 тыс в год.
Говоря о производстве на "ИжАвто" автомобилей "Лада", М.Добындо отметил, что "Лада 2104", производимая сейчас на заводе, может просуществовать на производстве до до 2014 года.
Как сообщалось ранее, ОАО "ИжАвто" увеличило производство автомобилей в 2007 г на 21 проц по сравнению с 2006 г до 78802 единиц.
В том числе за 12 месяцев 2007 г "ИжАвто" произвело 49490 автомобилей Kia /39625 автомобилей Kia Spectra, 3334 автомобиля Kia Rio JB и 6531 автомобилей Kia Sorento/, 7404 фургонов "Иж-27175" и 21908 автомобилей "Лада-2104".
