"В соответствии с Вашим поручением, хотел доложить о ходе выполнения работ по накоплению запасов топлива объектами электроэнергетики страны на предстоящий осенне-зимний период, - сказал министр. - В настоящее время, в целом, выполнение работ идет в соответствии с намеченным графиком и в соответствии с теми нормативами, которые мы установили на контрольную дату - это 1 октября этого года".
С.Шматко напомнил, что нормативы на 1 октября являются обязательными для выполнения генерирующими компаниями.
При этом министр отметил, что, "несмотря на то, что метеорологи предсказывают предстоящую зиму чуть-чуть теплее средних многолетних значений, мы при формировании этих нормативов приняли сценарий холодной зимы аналогичный 2005-2006 году. По его словам, был также учтен прогноз "роста потребления электроэнергии по сравнению с прошлым годом где-то на 5 проц".
"В целом, хотелось бы отметить, что по мазуту практически все без исключения электростанции выполнили свои нормативы, - сказал С.Шматко. - Есть определенная проблема, о которой я сейчас доложу, - по углю".
"С "Газпромом" (GAZP) работаем очень активно, согласовываем прогнозы на баланс на предстоящую зиму. У нас каких-то разночтений, каких-то проблем по газу не ожидается. Более того, при формировании нормативов по мазуту учли пожелания "Газпрома" с точки зрения формирования дополнительных количеств резервного топлива для станций, работающих на газе", - сообщил министр.
При этом он отметил, что "примерно 13 энергокомпаний не выполнили наши требования по топливу, по углю". "Причина здесь следующая. Провели контрольные мероприятия, запросили администрации, региональные штабы, сами объекты, сами генерирующие компании. Причина в недопоставке подвижного состава. Уголь есть на шахтах, а вывезти не могут", - подчеркнул C.Шматко. - Проблема состоит в том, что в этом году резко усилился грузооборот, связанный с экспортом угля. Получились совершенно другие, более длинные транспортные коридоры. Это означает, что возник дефицит подвижного состава. Поэтому в настоящее время Минэнерго совместно с РЖД (RZHD), с Минтрансом проводит работу с компаниями-поставщиками угля, с РЖД и с объектами электроэнергетики, для того чтобы были подписаны помесячно соглашения о безусловном предоставлении подвижного состава для нужд объектов электроэнергетики и по формированию достаточного количества запасов угля".
В.Путин поинтересовался, когда эта работа будет закончена. "Там, пока вы будете бумажки составлять и подписывать, уже зима наступит", - сказал премьер.
С.Шматко ответил, "работа сейчас достаточно активно продвигается". "У нас контрольный норматив 15 ноября. Но на 1 октября мы поставили себе целью эти дефициты устранить. У меня будет просьба дать соответствующее поручение", - попросил министр.
В целом, по его оценке, "работа идет неплохо". "У нас идет подекадное планирование. По первой декаде сентября от запланированного мы почти на 90 проц выполнили эту работу, о которой я Вам рассказал", - сообщил министр. С.Шматко считает, что "с учетом того, что это новая работа, к концу сентября - на 1 октября мы эту работу выполним".
