Как заявил председатель отраслевого профсоюза Бертольлд Хубер, Европейская комиссия, опротестовавшая в суде закон о Volkswagen, проводит неолиберальную политику, результатом которой может стать расчленение крупнейшего в Европе автомобильного концерна и ликвидация тысяч рабочих мест. "Мы должны от этого защищаться", - подчеркнул профсоюзный лидер. В частности, профсоюз требует при разработке нового закона о Volkswagen предусмотреть меры защиты работников концерна.
Сегодня правительство земли Нижняя Саксония располагает блокирующим пакетом акций более 20 проц, что позволяет ему оказывать влияние на принимаемые решения, в частности, не допускать закрытия заводов и переноса производства в другие страны. Правительство ФРГ намерено при разработке нового варианта закона сохранить положение о блокирующем пакета акций. В свою очередь, уполномоченный ЕС по внутренним рынкам Чарли Макгриви заявил, что Еврокомиссия оспорит в Европейском суде и новый закон, в случае его принятия бундестагом.
Тем временем, к установлению контроля над Volkswagen стремится производитель дорогих спортивных лимузинов Porsche, который добивается отмены закона о Volkswagen и повышения порога для блокирующего пакета до 25 проц. В настоящее время Porsche имеет 31 проц акций Volkswagen и планирует до конца текущего года увеличить свою долю более чем до 50 проц.
