Ученый рассказал, что разработанная его сотрудниками модель предусматривает одностороннее движение по Бульварному кольцу по часовой стрелке, а по Садовому кольцу - против часовой. Вокруг Кремля движение при этом также должно происходить против часовой стрелки - в обратном направлении к ныне существующему направлению транспортного потока. Холодов подчеркнул при этом, что "до принятия решения о перестройке дорожного движения необходимо провести дополнительные исследования".
Ученые РАН, выступившие на слушаниях в городском парламенте, констатировали трудную доступность для них данных о дорожном движении в столице, которые необходимы для построения математических моделей. Они отметили также, что отечественные институты способны разработать компьютерные программы контроля и организации движения, которые пользуются спросом за рубежом.
