По данным руководства Air France, бастуют не менее 40 проц пилотов компании, однако Национальный профсоюз линейных пилотов /НПЛП/ предупреждает, что их число возрастет до 80 проц.
"Ситуация развивается, как мы предполагали, и поэтому своевременно предупредили наших клиентов о таком развитии событий, - заявил представитель Air France в аэропорту "Руасси-Шарль де Голль". - Речь идет об аннулировании около 40 проц дальнемагистральных рейсов и примерно 50 проц рейсов на средние и малые расстояния, о чем мы предупредили заранее пассажиров по Интернету или по телефону и приняли меры". По свидетельствам очевидцев, в аэропорту действительно нет паники, заблаговременно предупрежденные пассажиры заранее переоформили билеты, а пассажиры, чьи рейсы были отменены в последний момент, спокойно дожидаются переоформленная на рейсы других компаний в очередях в кассы.
Однако профсоюзы предупреждают, что ситуация будет ухудшаться с каждым днем. "В настоящее время Air France осуществляет примерно половину рейсов за счет привлечения пилотов, не участвующих в забастовке, которая продлится до понедельника включительно, - заявил официальный представитель НПЛП Жофруа Буве. - Но это не может продолжаться несколько дней подряд, поскольку "запас" таких пилотов будет исчерпан". Следует учесть, что Air France осуществляет ежедневно из Парижа 760 рейсов средней и малой дальности и 73 дальних рейса.
Забастовщики выступают против планов увеличения максимального возраста выхода на пенсию. Речь идет об увеличении пенсионного возраста для технического и коммерческого летного персонала до 65 лет с 2010 г. В настоящее время этот показатель для пилотов составляет 60 лет, а для "коммерческого летного персонала" - стюардесс и стюардов - 55 лет. Однако коммерческий персонал не участвует в забастовке.
В любом случае министерство транспорта Франции предупреждает, что пенсионный возраст для летного персонала в 65 лет будет введен Европейским агентством воздушной безопасности для всех 27 стран-членов Евросоюза с 2009 г.
