"Давно мы с вами договаривались о создании специальной компании по строительству автомобильных дорог", - напомнил глава государства. И.Левитин заверил, что работа идет и что "в среду в Госдуме планируется первое чтение по этому вопросу".
Министр добавил, что для того, чтобы новая компания по строительству дорог не стала монополистом, планируется, что дороги будут передаваться не в собственность, а в управление. Он уточнил, что, в основном, речь идет о тех автомагистралях, на которых движение значительно перегружено. Преимущественно "мы будем передавать в управление этой компании конкретные блоки автодорог, основные трассы, например, Москва-Новороссийск, Москва-Челябинск", уточнил он. "Таким образом, это будут основные транспортные артерии", - добавил президент РФ.
И.Левитин доложил Д.Медведеву о том, что эта компания заработает уже с 2010 г. Кроме того, по его словам, определены победители в тендерах, и сейчас готовится первое концессионное соглашение. "На первом этапе мы планируем передать в управление компании до 2015 года шесть тысяч километров", - сказал И.Левитин.
Д.Медведев подчеркнул, что "власти заинтересованы в инвестициях в дорожную сферу". Он также добавил, "что, наряду с платными дорогами, останутся бесплатные".
В конце рабочей встречи И.Левитин доложил и о том, что главной автодорожной строительной компании будет передана в управление и придорожная полоса. "Малый бизнес мог бы заниматься бизнесом, а таким образом, мы возьмем под управление дорожную инфраструктуру", - пояснил И.Левитин. По мнению президента РФ, "придорожная сеть - важная сфера вложения инвестиций, в частности для малого бизнеса, для обустраивания, для создания сервиса - а у нас, к сожалению, этого не так много сегодня, потому что страна очень большая по размеру. Такого рода сопровождение дорожного фонда должно быть и оно оправдано".
