По словам руководителя компании, сформировано 650 летучих бригад, которым поручено проведение контроля за состоянием пути и различных сооружений. Специалистам выдается специальное оборудование технического и визуального контроля, которое обеспечит высокое качество наблюдений. "Это своего рода путевые обходчики, но в совершенно новом обличье и техническом оснащении", - отметил Владимир Якунин. Кроме того, на трассах, в частности, между Петербургом и Москвой, появятся специальные системы видеонаблюдения, способные осуществлять контроль даже при сильных помехах, связанных с появлением вихревых потоков после прохождения высокоскоростного поезда "Сапсан".
Говоря о надежности этого экспресса, Владимир Якунин заверил, что "никогда бы не выпустили в рейс поезд, который бы не соответствовал всем требованиям безопасности движения". Экспресс - сложная техника, поэтому на данном этапе могут возникнуть проблемы в эксплуатации, которые быстро и оперативно решают специалисты РЖД и их партнеры из концерна "Сименс" /Германия/. По заказу РЖД он поставил 8 составов типа "Сапсан" для работы на линии между Санкт-Петербургом и Москвой.
