В ходе рабочей поездки глава Минпромторга также принял участие в запуске производства новой модели на автомобильном предприятии "Соллерс-Дальний Восток". В.Христенко заявил, что производство во Владивостоке будет наращиваться. При этом он напомнил о принятых решениях о введении льготного тарифа на перевозки произведенных автомобилей с Дальнего Востока в европейскую часть страны и обратно. Это позволило поддержать предприятия и сделать автомобили, произведенные в разных частях страны более доступными повсюду на едином автомобильном рынке России. В частности, техника, которая производится в европейской части России, стала более доступной на авторынке Дальнего Востока.
По словам главы Минпромторга, российский авторынок испытал сильный кризис, он сократился как минимум в два раза за 2009 год. Только сейчас наблюдается начало восстановления. Этому способствовали меры поддержки рынка.
Он также сообщил, что таможенные пошлины на ввоз иностранных машин в Россию в обозримом будущем меняться не будут. При этом он подчеркнул, что "два дня назад утверждена стратегия развития автопромышленности страны. Таможенные пошлины на бывшие в употреблении автомобили установлены достаточно высокие, как и на новые, и они будут сохраняться на достаточно длительную перспективу. Этот проект - уже списанная страница в долгосрочной стратегии автомобилестроения в стране. На наш взгляд, лучше участвовать в производстве новой техники или покупке новой техники, чем в перепродаже уже бывшей в употреблении", - заявил В.Христенко.
