Беседа состоялась в рамках круглого стола в преддверии третьей регулярной встречи генерального директора Аэрофлота с пилотами, которая запланирована в июне 2010 года.
На круглом столе обсуждались насущные проблемы пилотов, в частности совершенствование системы оплаты труда и социального пакета для летно-подъемного состава.
Как сообщил Виталий Савельев, для совершенствования системы оплаты труда летного состава на 2010 год уже дополнительно выделен фонд оплаты труда в размере 230 млн руб.
В ходе совместного обсуждения стороны положительно оценили установление фиксированных часовых ставок оплаты летной работы, введение в действие линейной схемы оплаты летной работы. В результате чего существенно увеличилась заработная плата летчиков с налетом 60 – 70 часов, т.е. у основной части летного состава. Также был отмечен факт увеличения часовой ставки вторых пилотов по сравнению с ранее действующим положением об оплате.
Достигнуты договоренности о проведении постоянной совместной работы по мерам повышения персональной ответственности руководителей летных и других подразделений за организацию летной работы, переучивание и ввод в строй летного состава, а также заполнение штатного расписания ДПП и ДОБ квалифицированным летно-подъемным персоналом.
Стороны положительно оценили расширение социального пакета летного состава, в том числе за счет субсидирования процентов по ипотечному кредитованию, обеспечения льготными авиабилетами, включая направления повышенного спроса, организацию доставки к месту работы.
Представителям профсоюзов была доведена информация о том, что на программу по опережающему профессиональному обучению штурманов и бортинженеров на пилотов в бюджете компании выделено 6 432 200 рублей.
Аэрофлот на постоянной основе будет поддерживать конструктивный диалог с профсоюзом летного состава России, направленный на выработку совместных решений для эффективной реализации ключевых задач.
По завершению встречи генеральный директор Аэрофлота подчеркнул, "что Аэрофлот как и вся гражданская авиация, пережил тяжелый год. Вместе с экономикой всей страны мы пытаемся преодолеть последствия глубочайшего финансового кризиса. Но при любой возможности руководство авиакомпании возвращается к решению социальных вопросов своих сотрудников. И, прежде всего летного состава, который играет важнейшую роль в компании. Мы все понимаем, что пилоты – это элита авиакомпании, и мы всегда будем вас поддерживать".
АЭРОФЛОТ – лидер воздушного транспорта России, член глобального авиационного альянса SkyTeam. Совокупная маршрутная сеть насчитывает 856 пунктов в 169 странах. В 2009 году перевез 8,755 млн человек, группа Аэрофлот – 11,1 млн.
Аэрофлот занял первое место по обслуживанию пассажиров в экономическом классе на коротких и средних рейсах, а также в бизнес-классе на дальних рейсах среди европейских участников альянса SkyTeam. Лидирующие позиции Аэрофлота определились на основе маркетингового исследования SkyTeam "Onboard Survey" за период апрель – сентябрь 2009 года.
Аэрофлот первым из российских перевозчиков вошел в реестр операторов IOSA и постоянно подтверждает этот сертификат. Авиакомпания успешно прошла аудит безопасности наземного обслуживания ISAGO. Обладает единым сертификатом соответствия требованиям стандарта ISO 9001:2000.
Аэрофлот располагает одним из самых молодых самолетных парков в Европе, который насчитывает 115 воздушных судов. Аэрофлот базируется в Москве, в международном аэропорту Шереметьево. Подробности на сайте www.aeroflot.ru.
Департамент связей с общественностью
и государственными органами
