Слушания проводятся для того, чтобы оценить степень готовности нефтяных компаний к ликвидации последствий возможной аварии на скважине на Крайнем Севере. Последняя разведочная скважина на шельфе в море Бофорта была пробурена в 2005 г, однако в последние годы лицензии на разведочное бурение на арктическом шельфе получили ВР и Exxon Mobil.
Заместитель командующего Канадской береговой охраной Рене Гренье обратил внимание законодателей на то, что его ведомство имеет в запасе лишь 90 км боновых заграждений, которые можно было бы использовать для сбора нефти. "До сих пор США использовали около 2 тыс километров боновых заграждений, и они имеют в запасе еще заграждений на 700 километров, - отметил в этой связи депутат палаты общин Натан Каллен. - У Канады протяженность береговой линии в 10 раз больше, чем у США, так почему у нас так малы запасы средств для ликвидации последствий разлива нефти?"
